※ 引述《Takao (Takao)》之銘言：
: ※ 引述《chenny66 (小浪)》之銘言：
: : 為何不能大量運送人員,扶梯可以每個階梯站人同時
: : 上升或下降川留不息,當然比走樓梯有效率,不然老外
: 那為何每當人潮擁擠時總有一堆人捨捷運電扶梯不坐，
: 直接走旁邊的樓梯？
有人想練身體爬樓梯不行嗎?那當初捷運幹嘛配置扶梯
全部拆掉用樓梯最省,
: : 發明扶梯是來浪費電的啊= ="你有去看過台北百貨公司的週年慶嗎?
: 發明的最重要原動力之一是人類懶惰的劣根性。
: : ,扶梯上滿滿的人魚貫而上,那種就是大量運送的最佳證明,可以不間斷的
: : 把人群往上送,了了嗎.
: 同上。
: : 其實扶梯是不可以在上面走動的,但是國人有人喜歡搶那幾秒
: : 要在上面走,只好宣導左邊給愛走的人去走囉.不過是不建議走
: : 容易跌倒,畢竟踏階的高度不是設計來給人走的
: 所以捷運宣導電扶梯空左邊讓人走是錯的嗎？
我個人認為是錯的,應該禁止讓人走,但是依照台灣的民情
還是有趕時間的人的人會去走,只好宣導留左邊的通道讓人走囉
: : 老弱殘疾只要能安全正確的踏上扶梯的踏階第一步手抓好扶手帶
: : 就可以很舒適不費力的移動,走樓梯要走幾拾步,走一步跟走幾拾步
: : 哪一種踩空跌倒的機率比較高,而且老弱殘疾走的比較慢,讓她們
: : 可以比較省力不是比較好
: 講的好像老弱殘疾者非常可憐，連走路都風險很大一般。
: 那照你這樣的講法，全台灣豈不是都不能有樓梯，
: 所有的樓梯通通都要是電扶梯，當然也不能有人行道，
: 只能有機場那種輸送帶，這樣最安全，是嗎？
: 當然不是。
走路都嘛會有跌倒的危險,只是在人群裏老弱殘疾相對速度慢
爬樓梯階梯多確實是有比較一腳踩空的危險啊,
: 我不知道你有沒有跟著長輩出門過，
: 捷運電扶梯速度不慢，至少對長者而言，第一步和最後一步都不是那麼好跨
: 這邊反而危險。
真正行動不便的長者出門都會有人攙扶吧,那種的確實是去搭電梯比較好
但是其他長者搭扶梯怎說會危險,扶梯在設計的時候都有考量到手確實抓好扶手
在最安全的狀況下讓人順利的搭上,那國外的老弱長者都不搭扶梯只走樓梯嗎?
捷運的扶梯1分鐘跑39m,百貨公司的跑30m,抓好扶手帶
還是很安全的,根據經驗摔倒的都是雙手提東西沒用手抓扶手帶的居多
不管老的或是年輕的沒抓扶手都很容易跌倒
自動走道確實是最安全的,但是沒那麼大的空間裝設,而且現在捷運局
學聰明了,都在扶梯的上下乘場裝設攝影機,怎麼摔的都看的清清楚楚的= ="
: 相對於不會動的樓梯而言，誰比較危險還很難說，
: 而至少我蠻肯定很多捷運站都有海報宣導長者搭電梯，
: 而非搭電扶梯，甚至於是不希望長者搭電扶梯。
: 好像和你宣稱的電扶梯安全說有些許的抵觸。
所以我說政府沒做好安全搭乘扶梯的宣導,有些長者很少接觸
電扶梯,不知道要抓好扶手帶沒抓扶手帶當然容易跌倒,至少我看到或是聽過跌倒的都是
沒抓扶手帶間接造成跌倒的,而且電梯雖然快速但是運輸量遠不如扶梯,
: : 切~只會挑語病,有規定逛街的人不能搭那台扶梯嗎?我搭那台當逛街
: : 不行嗎?
: 報導講得很清楚，這是聯絡台大醫院新舊院區的地下道，
: 雖然這個目的被批的體無完膚，但至少可以肯定，這不是建來逛街用的，
: 而，我也不知道那邊有啥好逛的。
: 不過當然，你有行的自由，
: 如果你要在那邊逛來逛去看能不能看到和七賴戀一樣正的護士，
: 我也只能祝福你成功。
反正某些人認知裏扶梯只能在百貨公司,捷運站,戶外裝扶梯就是浪費錢
但是台北身為台灣的首都,我覺得裝設扶梯讓行人省點力也沒啥大不了的
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