※ 引述《Pentagon (流氓兔)》之銘言：
: ※ 引述《caprice (^_^山)》之銘言：
: : 誰規定政府要保障要去南陽特區, 就一定在南陽特區裡找到停車位??
: : 現在就是告訴你, 車站付近還是有很多地方可以停, 多走點路沒什麼不合理
: 口說無憑, 很多機車停車位是有多少, 請找點資料出來,
: 很多地方可以停, 是那些地方可以停,
: 如果有可以寫信寄給市政府, 請他們多加宣導,
: 停遠一點, 走路20分鐘, 不是更好.
: : 那請你告訴大家 台北車站付近是有哪裡,該給機車的停的不給停?
: : 機車停車位夠不夠是一個問題,
: : 但是車位不夠有可能是市民的交通生活型態要調整
: : 不是說不夠就一定是政府要找給你, 蓋給你
: : 同樣的理論, 套在汽車上, 台北市可能要蓋滿汽車停車塔才有"足夠"的停車位
: : 台北市多的是人是可以買車, 買不起車位的, 政府是不是也應該滿足他們一下?
: : 好要政府找給你蓋給你, 同樣的空間利用, 已經比汽車便宜了
: : 還要閒貴不滿意, 說穿了就是最好回到以前, 隨便路邊一停最開心
: 沒有該給停不給停的問題, 又扎草人了,
: 問題就是機車位不夠, 為什麼就是不蓋個機車停車場,
: 起碼也給機車族一個出路吧,
: 可以蓋十幾個汽車停車場, 分一個給機車總可以吧!
: 扯這些都是多餘的, 看不看得懂就看願不願意懂.
好啊! 那就蓋停車塔吧, 那你找塊地方出來, 看看台北車站附近
以市民, 中華, 中山, 公園路為邊界,哪裡有市府公有地,可以蓋
停車塔的地方來吧,
先生, 土地本來就是都市發展最有限的資源,車站附近就是實在沒
合理的地方停了, 才要管制, 車位不夠大家都知道, 那是誰說車
位不夠, 就不能限制車量, 一定要增加車位??
※ 編輯: caprice 來自: 140.112.125.82 (03/28 18:49)