→ Urda:嗯嗯，我覺得你說的很有道理喔！ 推 140.112.15.44 10/23
※ 引述《eslite12 (打死費赫瓦爾通斯黑赫特)》之銘言：
: ※ 引述《VioletWing (fly me)》之銘言：
: : 上句完全沒錯
: : 還有還有 你說的民生路應該是想說漢生東路吧
: : 漢生東路和民生路之間可是只蓋的起躲避球場的...
: 你懂都市規劃嗎? 一個都市計劃包含範圍絕對不會只有興建場地
: 新站特區是只到漢生東路 但是整個週圍的規劃將會擴大到民生路
: 特別是八里新店線北端工程與捷運環狀線都在細部規劃中
: 好了 我不打算跟可能大約以為天母棒球場的影響只在大葉高島屋的人瞎扯
: 請自便 有空多來問路版坐坐
其實這一連串討論
完全模糊了焦點
諸位仁兄討論的 究竟是
1.天母球場應不應該給職棒使用？
2.天母人應不應該抱怨職棒的噪音？
3.天母附近道路在尖峰時段究竟是否會塞車？
4.板橋是不是應該設置巨蛋？？
當然
就第一點來看 要看當初設置天母球場時的交通衝擊評估報告
是否有考慮到職棒使用的問題
如果沒有 那讓職棒使用 那所造成的交通衝擊
自然是市府得責任
但重點是 諸位都沒有看過相關報告吧
要去交通局找當然也可以
但為了po一篇文章去找 恐怕就不符合成本效益
2.天母人自然有權利抱怨職棒所帶來的噪音
就像焚化爐 核電廠附近的民眾 也會抗爭一樣
都是自利的行為
但跟這些焚化爐等一樣 尚須由全面性的角度去看
不能僅由天母民眾的角度來看
以尋求最小社會成本
職棒在天母舉辦 所造成的球迷心中的滿足 球團的收益
在其它地方建設球場所需的成本 其它地方附近民眾造成的負面效果等
職棒發展的未來 以及造成的污染 交通衝擊 噪音等
外部成本及外部效益也需考量進去
但問題是 有太多指標難以量化
而且研究這樣的課題 其實也沒什麼意義
3.至於天母附近道路在尖峰時段是否會塞車
我想全台北市在尖峰時段
恐怕很難有D級以上服務水準的主要幹道吧
這些都是正常的情況
至於要比較跟其它道路之塞車情況
可以實際去量測各路段總延滯 或用車流模擬軟體模擬
4.板橋是否應該設置一個球場？
這問題 不是說有空地就可以
尚須考慮附近道路狀況及交通衝擊評估過後才有辦法設置
連一個大賣場 百貨公司的設置
都需要交通衝擊評估通過才有辦法開標
更別說一個可以容納一兩萬人的球場
這不是說有多大的空地就可以 還需要專業評估
所以結論是 要討論一個問題 最好是拿出一些專業的研究報告
或者有數據舉證
老王賣瓜 自賣自誇什麼自己對附近最瞭解
或貶低他人恐怕不是住在附近等
這些話語 根本就是一些屁話
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