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※ 引述《room308 (sleepless)》之銘言: : 基本上,在台北車站周邊,不論汽車機車,臺北市都沒有給予足夠停車位 : ,也永遠不可能給予「足夠」的停車位。 : 問題是,臺北市解決臺北車站周遭的交通問題,重點是要放在 : 「提供足夠的停車位」上,還是盡量讓民住捨私有交通工具就 : 大眾交通工具? : 相關的討論印象中前文也滿多的,有興趣的可找來看看。 不用到一車一位, 只需要有滿足基本的需求, [基本需求]是個很模糊的名詞, 在某E大分享的淡江大學對特區交通的報告裡提到, 大約是15%, 這個數字如何計算相當困難, 但是亦不能忽略到底有多少[基本需求], 台北市政府粗暴的地方就是忽視機車族的需求, 看看特區有多少機車停車格, 相信和週邊的住戶或辦公大樓不成比例, 沒有對於機車有妥善的疏導, 一昧的想以收費來達到目的, 機車格裡亂停一通, 也沒見到市政府有何做為, 老問題, 為什麼汽車可以增加停車位, 機車就沒有, 為什麼台北車站週邊有數個公家汽車停車場, 卻不見公家機車停車場呢???? 我想R大的問題, 從汽車停車就有答案了, 不用看到機車停車. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.220.37.168
bilibala:其實以前有個建成國中停車場可停機車的,140.138.148.222 03/27 18:09
bilibala:但是後來就沒囉,存在的時候我會去停,至140.138.148.222 03/27 18:10
bilibala:少車子不會被擠的亂七八糟140.138.148.222 03/27 18:10
starcloud:這只是因為開刀到你們身上而已 140.113.239.90 03/27 18:59
starcloud:跟什麼管理無關 就是自私的基因在作祟 140.113.239.90 03/27 18:59
SIG552:又來了,什麼叫自私基因,明明是市府漠視機 140.109.185.31 03/28 16:27
SIG552:車使用者的處境,一味推動對機車族不利的政 140.109.185.31 03/28 16:27
SIG552:策 140.109.185.31 03/28 16:28