作者einstean (台北捷運世界一流)
看板proma
標題Re: [新聞] 七月起 台北車站周邊 機車停車收費
時間Tue Mar 28 19:17:36 2006
※ 引述《Pentagon (流氓兔)》之銘言:
: ※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言:
: : 這樣想好了,台北車站附近有一堆民營的汽車停車場,為什麼沒有機車的民營停車場?
: : 理由只有一個,因為機車騎士不願意付停車費,做機車停車場無利可圖。如果以一個
: : 汽車停車格可以劃成6~8個機車停車格來計算,停機車的合理價格應該是每小時5元。
: : 現在的停車收費停一次(24小時算一次)收20元,還招來一堆抱怨的聲浪,那麼請問
: : 政府為什麼要設公家的機車停車場?
: [機車騎士不願意付停車費]
: 台北車站週邊明明就是想停卻沒有位置停吧!
: 請[爬文], 前面就有說過了,
: 既然是私人營運的, 自然會朝最賺錢的部份去賺,
: 私人停車場不會給機車停, 就是希望賺最多的錢,
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有趣的地方就在這裡。你說機車族有停車位的「基本需求」,OK,資本主義社會裡有
需求就有供給,如果機車族真的那麼渴求停車位,渴求到願意花比合理價格還高的錢
去跟汽車搶停車位,讓開機車停車場的利潤高於開汽車停車場的話,台北車站附近
應該有一大堆民營的機車停車場才對,可是現實的情況是什麼?現實的情況是即使
台北車站附近有好幾個公有汽車停車場,汽車族還是比機車族更需要停車位,願意
花更多的錢去搶一個停車的位子。
: 你自己也算過了, 比照起來機車收費是每小時五元,
: 不過請看看西門町的公有停車場, 政府為什麼要設公家的機車停車場?
: 雙重標準! 那洛陽和峨嵋的機車位都要取消嗎?
: 到底有沒有看懂別人的文章, 反對的不是收費,
: 是沒有合理的停車方式還強行收費,
: 若是能解釋為什麼在洛陽和峨嵋設公家機車停車場,
: 不也解釋了為什麼要在台北車站週邊設機車停車場了嗎?
那兩個停車場我也有停過一次,停車場裡機車沒停滿,倒是停車場外面停了一大堆
機車。為什麼?因為在那邊停機車一小時要10塊錢嘛XD
此外台鐵車站旁邊有一個民營的平面停車場,那個停車場大部分是汽車的停車格,
不過它也有一些機車的停車格,停車費一小時也是10塊錢。我在那邊也停過一兩次,
一樣地,停車場內機車沒停滿,倒是外面的人行道停著滿滿的機車XD
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合,我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩,祝你們永遠幸福!
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
A.I. Love
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推 hlchan:想問一下E大有關入城費的想法,是不管機車 219.84.4.79 03/28 21:13
→ hlchan:汽車入城都要收錢嗎?台北市民也要收嗎? 219.84.4.79 03/28 21:13
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推 einstean:尖峰時段收費即可,至於機車要不要收費.. 61.228.66.180 03/28 22:30
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推 hne:台灣人愛貪小便宜---我覺得真是如此...218.163.232.252 03/29 00:13