Re: 台北少了賀陳旦 台北交通直直爛

[gaoyang69 (gaoyang)]

 我也來罵一下順便賺 p 幣好了

 我要罵的主題是台北市的紅綠燈政策

 如果你去過香港和新加坡，甚至我們有點瞧不起的上海和北京
 你會發現一件事：紅綠燈愈來愈少
 大馬路盡量用立體交叉把紅綠燈拿掉
 大樓和大樓之間打通降低行人走在馬路上的頻率

 以香港為例：她們大馬路兩邊有如水管的高架人行道
 讓行人和車輛盡量不要走在一個平面上
 不知不覺減少的多少個紅綠燈的設置！？
 減少了多少車禍的發生？
 讓交通更加順暢
 一個現代化的城市不是掛在嘴上說說貼貼標語就好了

 相較之下台北市根本稱不上什麼國際化的都市
 台北市只是一個放大的小城鎮，一個平面化的大城鎮
 遇到香港，新加坡，上海面臨的問題
 台北一律以設置紅綠燈作為解決方法

 紅綠燈設置首先會讓交通流量降為 50%
 加上停車啟動需要的 retention time 大約只剩 35%
 也就是說你多設了一個紅綠燈就讓一部車從 A 到 B
 原先時速 60 公里變成只剩 60*0.35 = 21 公里

 必要的紅綠燈設置無可厚非
 但是連忠孝東路大動脈和一條巷子交叉都設紅綠燈，那就．．．．看！
 馬市長上任後在忠孝東路六段拼命增設紅綠燈，而且又不同時間變號
 整條忠孝東路就為了幾個人大刺刺的從馬路走過而停下來

 馬市長啊 ！
 行人當然要安全的過馬路
 但是應該是他橫走 100 公尺去過紅綠燈，或是設置天橋或地下道給他
 而不是像你一樣用最笨的方法

 在他的巷子口增設一個紅綠燈 ！ 讓整條路上百部車上千人全部停下來

 馬市長這種愚行同樣也發生在南港路
 若有其他劇情巧合之處，望請網友補充！

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◆ From: 211.23.72.173
→ cgi0911:設亮黃燈可能會比較折衷一點
→ ajuju:坐捷運就不會塞車啦
→ mamahow:馬市長用心良苦,紅綠燈多罰單自然不會少.
→ ndxica:這幾年紅綠燈真的越來越多 而且還輪流紅
→ mckey:沒錯  說的好.軍功路也被馬狗弄得亂七八遭