Re: [問題]阿扁市長的政績

[Anoli (不香甜可口的酪梨)]

※ 引述《killyou (xxx)》之銘言：
: 小馬做的這幾年,除了硬在交通繁忙狹窄擁擠的台北街道上
: 挖出一條虎口邊的腳踏車道,把原來的人行道翻了一遍土
: 的確,對於像我們這種稀有的腳踏車族是很方便
: 但花大錢在便利5%的市民的做法個人不太茍同

　說實在的，我是覺得腳踏車道是個很不錯的政策，怎麼說呢？

　臺北市在現階段是一個人口仍在持續增加的都市，
　在捷運系統和大眾交通工具還沒有達到完美的網路之前，
　騎車和開車是一個比較容易達到目的地的方法，
　可是，在人口持續增加的同時，可以想見的是排放廢氣的車子數量一定增加，
　另外台北市一個盆地地形，這會使廢氣不容易散開，
　所以長期下來會使台北市的空氣品質越來越糟，
　而且不光是以後，現在就已經不太好了．

　所以，如果能夠從成立腳踏車到開始，這是一個可以減低空污的方法，
　提高騎腳踏車的欲望，先成立一個安全的腳踏車道，是一個不錯的方針．

　不過我倒是覺得台北市政府這招只是抄國外政策的皮毛，
　因為光成立腳踏車道是不夠的，如果想要提高腳踏車使用率，
　就必須要提升大眾運輸系統的便利度，不只是公車而已，
　輕軌電車，可以讓腳踏車上去的捷運等等都是很重要，
　另外是大眾交通工具之間的時間控制，可以快速便捷的更換交通工具，
　這樣才是改善一個城市空氣品質和居住環境的好方法，
　至於台北市好像並沒有這樣的計畫，
　感覺上就是看到國外有腳踏車道，所以像台北這樣的都市也要有，
　而忽略的其他的相關措施，所以成效就是－－看起來很浪費錢．

　另外，我想有些人會認為台北太擁擠了，所以不適合這樣方案，
　不過，這是一個錯誤的觀念，
　我希望我們不要建立像垃圾都市這樣的都市，
　而是建立一個高品質的都市，畢竟台灣土地小，每一個土地都是很重要的．

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◆ From: 218.164.92.204
※ 編輯: Anoli           來自: 218.164.92.204       (05/09 11:15)
→ AnaSui:小馬沒做好配套，施政能力有待加強呀
→ Anoli:台北在這方面真的要好好檢討了
→ TMWSTW:不過總是有個開始啦，這也算不錯了
→ Ryuji:那為什麼不設立慢跑跑道???這樣更棒~
→ ywk:推樓上
→ jack777:中華路腳踏車道行人還是大搖大擺走在上面
→ Anoli:XD