2004.10.06 中國時報
新光輪渡站 都計變更過關
邱順斌/高雄報導
高市府提升苓雅區新光輪渡站成「高雄海洋門戶」交通樞紐都市計畫變更案
，五日獲得內政部都市計畫委員會通過的支持。未來搭配藍色公路啟航、觀光纜
車、輕軌捷運等設施的闢建，該處將成高雄市最具發展潛力的地方。
市府官員表示，苓雅區新光輪渡站周遭地區土地使用調整都市計畫變更案，
範圍東起成功路、南接八十米新光園道、西緊鄰高雄港、北至苓安路，面積約十
二點二九公頃。由於該處被定位將發展成「高雄海洋門戶」交通樞紐，預估未來
每日至少引進七千人次，為避免客、貨車混流集中至成功路、新光路口產生的交
通衝擊，市府乃著手進行區域內都市計畫調整。
有關實質土地使用變更內容如下：因應新光輪渡站周邊交通需求，不得不將
海邊路改道，劃出一條寬卅公尺、可直接銜接三多路的新道路；另於區域內也將
增設南北向卅公尺、廿公尺寬的道路各一條。
為營造新光輪渡站氣勢，還特別於輪渡站前劃設出一座面積三點一公頃的公
園，並有面積一點三公頃的停車場用地等開放空間。
市府官員說，變更區域內的土地所有權，分屬中油、高雄港務局、台鐵、國
有財產局、土地銀行及市府等國公營單位所有，因此變更過程中，並未遭遇重大
阻力。全案經內政部都委會通過後，地政處正準備透過重劃馬上進行開發，預計
至遲在民國九十五年可以完成，屆時此處將成高雄市最具潛力的發展地區。
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