公車路線調整 里長：裁撤就抗爭
記者謝龍田／高雄報導
高雄市公車路線將調整，交通局公共車船管理處前天起舉辦十場說明會，首場
「砲聲隆隆」，有里長揚言若經過該里的路線被裁撤就要抗爭。車船處初步檢
討，預定新路網延至八月一日才實施，說明會的用詞也要得當，讓民眾了解公
車路線是「整併」而非「裁撤」。
車船處的說明會前天晚上七時卅分在小港國中舉辦，有包括十多名里長的六十
餘人參加。發言較躍踴的是紅毛港、鳳鼻頭、大坪頂及眷村的里長，多名面臨
「無車可搭」的老人也到場關切。
海城里長蘇正崑、海豐里長李高進及海原里長洪輝霖表示，市區往來紅毛港的
78路公車較少人搭，但仍是學生、老人重要的交通工具，車船處要裁撤這條路
線，無異是漠視偏遠、弱勢族群應有的權益，很不應該。
鳳鳴里長黃俊富說，居民要的不是跟台北市公車一樣密集的班次，而是能有公
車搭，即使兩小時一班也可以。繞經鳳鼻頭的71路及78路公車如果裁撤，他一
定發動里民包圍車船處抗議。
桂林里長謝進發指出，69路公車路線調整不適當，車船處應恢復原本的路線。
店鎮里長林振明則抱怨75路公車路線規劃不當。青島里長張守義要求12路公車
別繞經前鎮區草衙，以節省行車時間。
孔宅里長簡權治抨擊部分公車司機不尊重老人，老邁乘客過了站牌忘記下車，
要求司機停車，司機卻堅持要到下一站才肯停。坪頂里長吳順安則指有司機不
依路線行駛，導致里民苦候卻搭不到公車。
車船處處長陳登凱表示，公車路網規劃的理想和實際有段距離，但市府會盡量
滿足市民的需求。
車船處主任秘書胡志昌指出，首場說明會後，車船處發現用詞要適當，讓民眾了解新路網是整併以增加班次。而原預定七月一日實施新路網，但站牌等相關作業來不及，將延後一個月再開跑。
車船處將彙整十場說明會的參加者的意見，作通盤考量後再定奪。
【2004/05/15 聯合報】
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