綠色交通新紀元—高雄市交通局委託設計的自行車架即將上路
發佈時間: 2004-04-13 18:58:38+08(185) 閱讀人次: 28
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由高雄市交通局設計的自行車架13日公開亮相。副市長林永堅對造型新穎的自行
車架感到滿意，他說，為了順利推動大眾運輸路網，並塑造高雄市成為友善城市
，騎自行車接駁公車或捷運，是一項健康、安全、無污染的新選擇，也是城市空
間的一項革命。
由交通局委託雷震科技公司及鐵雕藝術家蔡志賢設計的自行車架，13日上午出現
在高雄市政府一樓中庭，引起部分洽公民眾好奇圍觀，市長謝長廷‧副市長林永
堅也都先後到場觀看這座剛出爐的自行車架，謝市長認為車道間距可以再縮小一
些，而當場把腳踏車推上車架的副市長林永堅，則提出他參訪荷蘭阿姆斯特丹的
印象之旅「當地的自行車道不僅很長，而且還設有專用紅綠燈呢！」林副市長指
出，未來高雄市的自行車猤但可以騎上紅磚道，而且在全市的社區推廣，並在社
區騎樓設置自行車架，他說，從社區中騎自行車500米到2公里之內的範圍內接駁
公車或捷運，或到消費場所，是一項安全、環保又健康的運輸方式，目前交通局
正準備向環保署爭取5000萬元空污補助款，希望年底前能設置數萬個自行車架，
為推動公車新路網自行車短途接駁及社區生活圈預作準備。
有感於目前民眾以汽、機車為交通工具，不只是占用人行空間，同時製造嚴重空
氣污染，去年交通局提出建構全市「生態交通系統設施計畫」，加上高雄市公車
路網在暑假將有一番大變革，設立自行車架設置便成為高雄市下一波的交通革命
。交通局指出，未來只要在人行道禁停機車，適當區劃出自行車道，讓人與自行
車並行，並在騎樓設計美觀的自行車停車架，市民短程代步騎自行車即比使用其
他交通工具方便，可大幅提升市民騎自行車的意願。
自行車架設置區域分社區生活圈及公共領域兩部分﹔社區生活圈以沿街店舖、超
級市場、大賣場、超商、書店為主，以提高社區民眾自行車騎乘之便利性，而公
共領域則於學校、公園、車站、市場、科工館、美術館、音樂廳、博物館等地設
置，提升民眾騎乘自行車前往公共場所的意願，交通局打算今年五月起將在商圈
、火車站、校區及市府附近的空地或騎樓設置，供民眾停放自行車。
交通局鼓勵市民多多使用沒有污染的自行車，希望未來自行車在高雄市的定位，
將不再只是觀光休閒用途，而是屬於交通工具的一環，進而促使兼具環保功能的
運輸工具來排擠具嚴重污染性之汽、機車，並鼓勵民眾利用自行車代步以接駁大
眾運輸系統，進而使高雄市初期達到大眾運輸使用率達百分之十；每日三十萬人
次的目標，創造高雄市綠色運輸環境。
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