推 daiKagishi:到嘉義看看你就知道哪裡不同了 04/28 13:41
推 agiptec:滿足台中人沒捷運的虛榮感 抱歉不是台中人 是光頭強 04/28 13:41
→ holyspectral:澳洲布里斯本的BRT做的就還不錯，但台中的實在 04/28 13:43
→ holyspectral:感覺有點不知所謂 04/28 13:43
感謝 我來看看
→ sinohara:中國車當道 04/28 13:43
→ jayemshow:我本來還以為是高架的公車專用道... 04/28 13:44
推 Mature:為啥不高架? 真搞不懂 04/28 13:46
推 quincy2264:比較長的公車就會比較潮喔 04/28 13:47
→ quincy2264:高架要建比較久 要選舉了會來不及增加政績 04/28 13:48
推 bg00004:捷運版可是有人挺的呢... 04/28 13:48
→ quincy2264:選舉快到了 路就開始鋪柏油 他馬的 車禍出這麼多次不鋪 04/28 13:48
→ shadowkai:我也不覺得BRT能改善台中交通...唉 04/28 13:49
→ quincy2264:別的地方可以拉 但是台中就是已經塞爆了 是有用喔 04/28 13:49
推 BlackMair:台中市最擁擠的四線道從此變成三線道，從此進入交通黑暗 04/28 13:50
→ cpz:因為有腦袋裝屎的吱 不管怎樣都會酸 04/28 13:51
推 carters:quincy2264 你一定住台中！ 說的太好了！！！ 04/28 13:56
推 bg00004:BRT不被看好另一個原因就是他搶了車道 04/28 13:57
→ sanguinesand:在台中讀書待七年了 中港路交通就在亂了 蓋這幹嘛... 04/28 13:57
噓 cpz:他就是要開車的減少開車啦 04/28 13:57
→ cpz:就算沒搶一個車道 平常也是塞爆 04/28 13:58
→ cpz:用點腦好嗎? 他可以減少多少人開車 04/28 13:58
推 quincy2264:BRT就是要讓剩下線道都塞 只有BRT那線是空的 讓人逼去 04/28 13:58
→ cpz:還有這是配合以後的BRT路網和捷運路線 整體規模效應的 04/28 13:59
→ quincy2264:搭BRT 但是台中捷運遙遙無期 那種效益要好很難 04/28 13:59
→ cpz:bg00004 我知道你是台中人 不要跟蠢吱一般見識 04/28 13:59
→ cpz:遙遙無期個鬼 要不要去查現在完工比例? 04/28 14:00
→ cpz:八卦板就是因為蠢吱多 沒知識又愛亂又愛亂洗腦 兼愛打人成黨工 04/28 14:01
推 alamabarry:不是公車 是巴士 無限跳真 04/28 14:01
→ cpz:蠢吱水準超低 這版根本是魯蛇版 整天亂整天洗腦 就是不讀書 04/28 14:02
噓 m303lover:在嘴砲的同時 你可以去查一下 brt做得好的國家 04/28 14:03
然後咧 現在不是在討論台中嗎 在嘴砲的同時 你可以先看一下討論主題？
→ cpz:查一下以後台中的交通路網 他還有配合台鐵的捷運化 04/28 14:03
→ m303lover:雖然說 台中 中區路段 莫名其妙變成混合車道 這樣真的跟 04/28 14:03
→ cpz:蠢吱不管怎樣都會酸啊 越酸台中怎麼越來越好? 04/28 14:03
→ m303lover:一般公車沒兩樣 你可以查名古屋brt 04/28 14:04
→ m303lover:名古屋的BRT 長得跟北捷高架段一模模一樣樣 04/28 14:04
→ cpz:我懶的理蠢吱 連台中的交通和區域規劃都不去仔細了解 整個魯蛇 04/28 14:05
你還是理了阿... 大魯哥
→ m303lover:至於很多國家BRT車道是採取封閉的 一般車輛無法進入 04/28 14:06
→ cpz:你可以去捷運版爬文 比看八卦板廢文好多了 這版99%都廢文 04/28 14:06
→ m303lover:但台中目前只有設計 以不同材質鋪設車道 分隔 04/28 14:06
推 quincy2264:中國的做的也不錯 也有整體規劃 台北都市附近弄起來應 04/28 14:07
→ m303lover:那妳可以查好資料再來砲 一堆錯誤資料 04/28 14:07
那你可以先查好台中資料再來嘴砲？
→ quincy2264:該也不錯 04/28 14:07
推 alamabarry:臺中交通濫的問題在於道路規劃腦殘中的腦殘 04/28 14:08
推 cpz:XDDDDDDDDDDDDDD 不理了 04/28 14:08
→ cpz:腦殘? 你有去了解嗎? 我真的會被蠢吱笑死 04/28 14:08
XDDD 不是說不理了嗎 你也沒了解阿 大魯哥
→ alamabarry:大馬路斷斷續續不連貫 很靠杯都要轉彎好幾次才能到 04/28 14:08
→ alamabarry:市政路 朝馬路 清海路~~全斷 04/28 14:09
太囧了
→ alamabarry:要騎機車到高鐵站~~超級靠杯的難走 一堆奇怪叉路 04/28 14:10
推 cpz:不是啊 那要打一長篇 我懶的發文 我有在研究房產 需要了解交通 04/28 14:11
大魯哥 你到底是理還是不理 說不理怎麼一直回
→ alamabarry:不過不否定臺中有持續進步... 04/28 14:11
加油啦 !
→ druu:名古屋的BRT有全段高架嗎? 04/28 14:11
→ cpz:和產業 還有區域規劃 04/28 14:11
→ alamabarry:臺中連新規劃的重劃區道路都有ㄇ字型巷弄~不走直線 04/28 14:12
→ alamabarry:如中港路交流道旁的海派...超怪 04/28 14:12
推 quincy2264:講的好像別人沒在研究一樣 傻傻 不跟你吵不代表不懂 04/28 14:12
→ quincy2264:乖 04/28 14:13
推 cpz:你怎麼不補句 下去領500? 04/28 14:13
→ cpz:乖 04/28 14:13
推 kimky:臺中有持續進步XD超級無敵緩慢的進步?! 04/28 14:13
推 alamabarry:有阿~~不過建商進步很多就試了 04/28 14:14
推 erectus:住了二十年第一次聽說台中有進步，嚇死我了 04/28 14:14
→ alamabarry:我實在不知道開發這麼大規模的地是要給誰住的 04/28 14:14
推 AsakuRacing:為什麼BRT可以減少開車? 04/28 14:15
→ alamabarry:因為會塞得更嚴重~~所以要搭公車~~ㄎㄎ 04/28 14:15
XD
※ 編輯: A1bertPujols (114.37.231.7), 04/28/2014 14:16:20
推 cpz:alamabarry 你這論點就跟台灣不缺電一樣 04/28 14:15
推 tsubasa6405:笑死 把BRT講的跟神一樣 原po講的就是台灣的現實狀況 04/28 14:16
→ cpz:一個企業決策者不能只看眼前 要看長遠規劃 10 20 30年後 04/28 14:16
推 quincy2264:你把所有人都當成反對你的 自然就以為大家都是酸民 04/28 14:16
→ cpz:我是針對 開發這麼大規模的地是要給誰住 04/28 14:17
→ cpz:你不要屁一堆 啥都沒講 04/28 14:17
→ alamabarry:30年喔... 04/28 14:18
→ cpz:台中現在移入全台第一 當然蓋給那些移入的人住 04/28 14:18
→ alamabarry:規劃跟開發是兩回事 04/28 14:18
→ cpz:廢話 人家做事是看長遠 不是只看眼前 我就是被只看眼前的笑死 04/28 14:18
推 AsakuRacing:為什麼BRT可以減少開車? 04/28 14:19
→ cpz:人家ceca投資也是看長遠 我真的會被魯蛇笑死 看都看眼前 04/28 14:19
推 tsubasa6405:研究房產的講那些是蓋給移入的人住?明明就陸資在買 04/28 14:19
→ tsubasa6405:你真的懂嗎 04/28 14:19
→ cpz:好多陸"吱"喔 ㄏㄏ 04/28 14:20
→ AsakuRacing:cpz，我是台中人，為什麼BRT可以減少開車? 04/28 14:20
→ cpz:那是配合以後的路網啦 04/28 14:20
推 an123456781:我也是台中人 我建議你可以多了解BRT 這和公車不一樣 04/28 14:20
→ cpz:你先查一下以後有幾條BRT路線他還會搭配台鐵捷運 04/28 14:20
推 alamabarry:BRT 公車 巴士 快捷公車 快截巴士 04/28 14:21
→ timeaftime:推cpz大 04/28 14:21
→ erectus:以後有幾條www 三年前說六條一起蓋，現在說我連任就蓋XD 04/28 14:23
推 ErnestKou:推CPZ 04/28 14:23
→ timeaftime:還有大眾運輸本來就不是為了開車的人 04/28 14:23
→ timeaftime:搞清楚好嗎 04/28 14:24
→ timeaftime:今天中港路不論是增一車道或減一車道都一樣塞啦 04/28 14:25
→ timeaftime:讓不開車的本地人以及沒有交通工具的外地人使用 04/28 14:25
→ AsakuRacing:如果MRT蓋好，接駁路線有利可圖，自然有民營公車業者 04/28 14:25
→ AsakuRacing:會去設置新的運輸路線不是嗎? 04/28 14:26
→ timeaftime:才是目的 04/28 14:26
→ timeaftime:何時發展大眾運輸是為了開車的人了?搞笑 04/28 14:27
→ AsakuRacing:可是目前看來，設置BRT專用道的方法也可能排擠了原本 04/28 14:27
→ AsakuRacing:已經很滿的車道了 04/28 14:27
→ timeaftime:再推cpz大! 04/28 14:27
推 an123456781:大眾運輸工具本來就不是為了開車的人 04/28 14:29
推 laputaflutin:好啦好啦，下去領500 04/28 14:30
推 tsubasa6405:昏倒 大眾運輸工具不是為了開車的人這句話講得這麼爽 04/28 14:30
推 timeaftime:排擠原本的車道才好啊 04/28 14:31
→ tsubasa6405:BRT本來就是為了養MRT或輕軌的人次 就是要減少開車啦 04/28 14:31
→ timeaftime:讓想塞的繼續開車吧 04/28 14:31
推 AsakuRacing:明明就CPZ自己說會減少開車族得 04/28 14:32
→ timeaftime:沒錯啊 For不想開車塞在中港路的本地人 04/28 14:32
→ timeaftime:以及for沒有交通工具的外地人 04/28 14:33
推 naive:搞不懂功用在哪 只覺得那個大鳥巢很好污 04/28 14:33
→ timeaftime:不想繼續塞請轉移搭大眾運輸 04/28 14:33
→ timeaftime:還有我本身也開車 但是我支持大眾運輸 04/28 14:34
推 tsubasa6405:不要把BRT看的過於樂觀 那在台中只是定位為過渡的東西 04/28 14:35
→ timeaftime:在外圍台74開爽爽 進市區再搭大眾運輸 04/28 14:35
→ timeaftime:不互相衝突 04/28 14:36
→ tsubasa6405:我也是台中人 也同樣支持大眾運輸 04/28 14:36
→ timeaftime:再推cpz大! 04/28 14:37
→ tsubasa6405:但是BRT我持非常保守的看法 04/28 14:37
推 erectus:支持大眾運輸，也不該支持貴松松又不實用的車站設計好嗎 04/28 14:37
推 TNTKK:製造塞車的元兄 04/28 14:38
→ TNTKK:統整公車路線 規範用車車齡減少汙染 比採買這爛柴油好多了 04/28 14:40
→ rainsilver:Cpz根本啥都沒講阿 是有啥好推 04/28 14:56
→ rainsilver:反正等蓋起來就知道 04/28 14:57
推 ErnestKou:連BRT是公車專用道，交通號誌管制都不知道 04/28 14:58
= = 這大家都知道吧
推 FinnF:本來就有公車了多花這些錢弄個BRT很沒意義 04/28 15:04
推 yef7591:北七喔 你他馬台中人喔 上下班會咍中港路喔 看遠殺毀? 04/28 15:15
推 hellodomo:我學交管建議你去了解一下詳細內容，真的不是公車== 04/28 15:28
→ BigBird110:這根本是來毀滅台中交通的 中港路還要讓一線給他?? 04/28 16:00
→ horsekill:記得BRT會做到智能偵測 當BRT快來到時會改善紅綠燈秒數 04/28 17:32
問題是台灣的路況依我上述所說跟紅綠燈根本無關
→ horsekill:當時公聽會說明 還滿訝異能做到這程度 也滿好奇怎麼做的 04/28 17:33
推 zhewei:我完全同意.....再者現在台中搭公車人口是靠8km免費在撐腰 04/28 19:17
→ zhewei:，如果屆時取消....嘖brt是要玩什麼？ 04/28 19:17
※ 編輯: A1bertPujols (114.37.231.7), 04/28/2014 19:33:05
推 Drexler:公車界的霸主 還是公車 04/28 20:42