→ a1122334424:Z>B啊 懂不懂啊? 為什麼不乖乖聽政府的話? 07/22 22:25
推 kathyfour:$$$$$ 07/22 22:26
可是開路也沒錢可以拿啊 除非是開路的包工
推 BiteMe:還不是乖乖 淚投kmt......顆顆!! 07/22 22:26
推 jetalpha:路旁邊的土地增值…… 07/22 22:29
農地是要增值三小 除非他要重劃
推 Lucianbear:回扣阿 傻傻的 07/22 22:31
→ jetalpha:另一側蓋了違章工廠,只要再配個變更地目,地價就… 07/22 22:34
那跟開路沒關聯性啊
如果只是要變更地目 那只要消息靈通者先把地買下來再重劃就行了
推 hywind:這你不懂啦,我主張企業化拓寬道路... 07/22 22:39
哦 那篇我有看過啊
我覺得護樹團體寫的反駁幾乎都是廢話 沒有回答到問題 也無法正確攻擊建設局的主張
顯示他們也不太了解整件事情
所以我把公聽會的全部記錄跟建設局的徵收計劃書全部看完了
建設局顯然也不打算回答這個問題,就是到底徵這個路要幹嘛
建設局的說法是主張是要連結國道4號神岡段跟豐州科技園區
可是這也不像真正的原因。
如果護樹團體要正確的攻擊建設局 就要找出開這個路的真正原因
並且針對在建設局主張的"連接神岡段跟豐州科技園區"進行公益性的反駁
譬如農田水利會的主張就是有效的攻擊
護樹團體扯到什麼百年古蹟、老阿伯之類的基本上都是在說廢話
→ chauliu:有個豐洲二期 不過從二期要上交流道走提南路尾端那條小路 07/22 23:06
→ chauliu:還比較快 07/22 23:06
是指1號交流道走堤南路右轉?
我要看一下豐州二期的範圍....
不過,按照你的說法如果是採取修堤南路到交流道那段
應該會比圳前路短一倍以上
這樣,建設局可能就不符合交通部頒布der公路路線設計規範惹~
※ 編輯: lasda (114.35.25.73), 07/22/2014 23:17:28
推 Pojin:難得看到一篇中肯文 07/23 01:27