[新聞] 丙烯業者批李長榮化工 外行害死人

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1.媒體來源:
新頭殼

2.完整新聞標題/內文:
疑似高雄氣爆禍首的李長榮化工迄今仍辯解與其無關，但一位長達15年工作經驗的丙烯業
者接受新頭殼記者採訪指出，李長榮化工資料顯示，涵管壓力一度上升至每平方公分約42
公斤，他認為就是爆管洩漏原因，此時高雄民眾聞到洩漏氣味；又因為接著作保壓測試，
造成壓力回堵，又沒派人實地沿線巡查，沒發現異狀，一直到涵管內丙烯濃度已達爆炸範
圍時，一遇明火，於12:00左右爆炸。

在中部丙烯業擔任一級主管的蔡吳勇接受記者訪問時說，他透過新聞看到李長榮方面的說
法，完全是外行人的樣子，令人氣得快要吐血，覺得他們真是該死。

蔡吳勇說，對他們丙烯業者來說，涵管中的壓力通常維持在13公斤，壓力上升到42公斤，
幾乎是不可能的事。但為什麼會這樣？

他推測，從7/28或29號李長榮化工在爆炸前最後一次收丙烯原料至日用槽完成，可能有一
位「天兵」操作員或盤控員，將管線連通儲槽關閉(正常不可關閉)造成管線內液態丙烯被
封存，因液丙烯被封存想要氣化，卻無法氣化，因液體不可壓縮，造成壓力開始上升，又
因為長途管線一般不會設定壓力傳送器，所以沒人知道。

然後，7/30 20:30壓力上升至42公斤，管線超壓導致破管，高雄民眾聞到洩漏氣味，
20:45李長榮需要丙烯，輸送前需先開啟儲槽閥門，此時廠內壓力傳送器立即收到42公斤
異常高壓，隨後之後進行所謂的「保壓測試」，也就是「持壓測試」，洩壓至儲槽，壓力
即驟降至13公斤。

他推測，此時盤控者沒有警覺，仍要求收料。然而三多路上消防隊一定有發現洩漏量有下
降，因從原超高壓42公斤降至13公斤，但已經有了破洞，而13公斤壓力仍是很高，故持續
洩漏至涵管。

蔡吳勇分析，此時盤控者發現收料不足，有懷疑洩漏，但作了外行的該死的「保壓測試」
，此時，液丙烯快速氣化，壓力仍可維持13公斤，他們於是認定沒洩漏，只是流量計不準
，可能還想要求儀電人員校正，隨後再要求華運再輸送，而未依正常處程序請現場人員沿
管線巡察，直到夜班值班領班上班途中聞到丙烯氣味，到廠才告知丙烯可能大量外洩。
11:50，才關閉閥門，但為時已晚，涵管內丙烯濃度已達爆炸範圍，一遇明火，於12:00左
右爆炸。

他表示，這證明李長榮操作人員完全沒概念，管線內是丙烯液體，它持續氣化洩漏，氣化
速度大於洩漏速度，壓力是不會下降的，「我們廠內丙烯要排空，如果液體沒排空，用氣
化洩壓，多久才會降?至少要三天，但以李長榮的管線長度，至少要1星期，甚至1星期可
能還洩不掉。」他說，會下降，很可能就是已經外洩了。這也顯示，壓力42公斤是爆管洩
漏原因，不是挖斷。

蔡吳勇說，一般遇到輸送異常處理程序，一定要請人員現場沿管線巡察，即使有十公里長
也是一樣要親自走一趟。他認為，「李長榮的員工可能沒人知道他們丙烯管線到底怎麼配
，從哪裡配到哪裡，足見，全廠員工都是外行；外行疏忽害死人，該死！」

他說，如果洩漏約4噸丙烯液體，體積將膨脹約1000倍，4噸等於4000公斤再用丙烯密度換
算体積，再乘上1000倍，這些大量易爆氣體充滿地下涵管，等於安置地雷在整個涵管，爆
炸只是時間問題。

4000公斤丙烯爆炸有多可怕? 蔡吳勇說，換算成20公斤瓦斯桶的話，等於是200桶，而且
全氣化在涵管內，一桶瓦斯就可以炸翻你的家，何況200桶。他懷疑，洩漏量其實不止4噸
。

蔡吳勇沉痛地說，李長榮應該立即停工的，「我們工廠管線破管火災，沒傷亡就被判停工
，但李長榮還用槽車送料繼續運轉，「太誇張了。」

3.新聞連結:
http://newtalk.tw/news/2014/08/03/49938.html



4.備註:
身為化學人，這篇還講得蠻清楚的

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→ chrstine:OP
噓 ofpurity:op
→ Soreio:雖然有上色還是op
噓 derekhsu:OP
→ Soreio:而且你重點也畫太多了
→ wahaha99:我不懂...送料的是華運, 為什麼變成LCY不專業
→ wahaha99:因為打到42kg是LCY指定的?
噓 allenn:陳菊不用負責嗎??
推 boyen3:因為收料的出問題 讓管子壓力超過可承受的程度 導致破管
推 cafopupu:起薪很高的傳產耶 怎麼找到這種.... 喔喔 錢都丟大海囉
推 pemoney:說真的最近看節目都覺得記者比消防局長專業了
→ pemoney:連人家的SOP怎麼寫的都知道~現在一堆專家也不稀奇了
推 akway:專業推一下
推 birdy590:其實跟鄉民用理論推出來的結果一致... 老經驗的操作人員
→ birdy590:未必很清楚後面的物理原理, 但是觀察到的現象不可能違背
推 kelvinqq:一直覺得很怪 4吋管正常操作下壓力怎麼會是42kg...
→ birdy590:第三第四段就是用理論推不出來的 這管子平常到底壓力多少
噓 momos8866:華運端出口就40kg/cm2，蔡專家說42kg管就會爆管..管子的
噓 omanorboyo:傳說中 上課畫重點畫整本的學生
推 ariot:之前沒看到
→ birdy590:按蔡先生的意思大概是, 一開始壓力 42 公斤本身就是意外
→ momos8866:耐壓程度最好會設計這樣剛剛好..蔡專家的廠煤爆炸就萬幸
→ birdy590:換句話說是前一天最後操作未按程序 導致管內高壓最後爆掉
推 boyen3:不然momo大以為夏天化學廠常失火是為什麼?
→ boyen3:天氣熱一點管壓上升就漏 在某個海邊工業區可是很常見
推 YJM1106:不曉得管路設計耐壓多少？PN16、25、40?
→ YJM1106:不過這種幾十年的管子...
推 Szss:因為42本身就是個錯誤
推 alliana:專業推
→ ev331:有上色有差 看懂了 XD
→ HELLDIVER:今天李長榮工廠的董座還怪說沒人通知他們有外洩
→ HELLDIVER:奇怪 自己的工業管線有沒有外洩還要別人通知他喔?
→ ev331:沒出去巡線
推 Szss:長榮:怎麼巡?又不是我的管 弄壞了當然中油負責
推 needspace:同業出來捅了
→ LAM:馬後炮是台灣人的專業
推 DRIariel:
推 kee32:幹，講的這麼專業還馬後砲？白痴
推 dderfken:XDDDDDDDDDDDDDY
推 tsongs:第一天看發言人扯管沒爆炸就覺得這家公司很不專業
推 sarada: