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※ 引述《easonred (EASON)》之銘言: : :→ BadBB:那打王勒@@..打防低的連刺單位輸出比怪互多... 09/01 20:28 : 我相信要找騎領打王 會有更好的選擇 那我個人也不打王 所以就不討論了   不討論其他職業,純粹以騎領來討論,怪互比騎乘連刺都好用(不看sp消耗)   怪互雙擊1000%,不鎖武器(除了槍,打防高還可用破錐)   騎乘貼身 562%,連刺大型600%(都限槍,遇高防跟後者非大型就小虛)   其他職業是比較好打,只是用騎領吃王有時只是好玩跟爽XD : :→ BadBB:打防高的王螺旋輸出也比怪互好..再說原作者都打算走槍騎了 09/01 20:29 : 怪互也可以用槍阿 槍騎不能用怪互??  螺刺打王也要看,遇到大型+沒掛屬性,打出來數字滿鳥的,再加上DT時間 ,怪互可以來個2,3發 : :→ BadBB:GVG騎乘的範圍很廣..非常適合用狀態槍..比怪互好多了 09/01 20:31 : 騎乘的範圍 和 怪互的範圍 : 沒錯唷 騎乘範圍(參考天野)確時比怪互(約怒爆大小)大 : 比傷害 我相信應該是沒有刺客陣 還是什麼騎領陣 : 在GG會給你碰到 大部份都是 魔島陣 和 獵人陣吧!! : 血少 所以拼傷害 就算讓他忙這閃水 就夠他玩了 : 所以我認為 傷害會比狀態來的好 我選擇怪互 在說B大說不要相信機率   騎乘範圍比怪互好抓,用狀態是比較好用,但以騎領的攻擊頻率來說(扣掉雙 快普攻),要讓對手中狀態實在很拼,實用性高的就是小豬而已。加上 GVG殺人就 是交手那幾秒鐘,武器重複替換很浪費時間,會降低反應力,個人也推走高傷害路 線實際。 : :→ BadBB:雙擋滿喔..我絕得機率這種東西還是不要那麼依靠好... 09/01 20:22 : :→ BadBB:像我雙擋9還蠻常檔的比我們工會雙擋10的騎領多..迷之機率? 09/01 20:26 : 你選狀態槍 是自打嘴巴??   當開雙快準備狂槍的時候,雙擋怎麼樣都比沒擋強XD : :→ BadBB:再說GVG要殺人..狂擊的機動性遠比怪互來的好.. 09/01 20:33 : 我本來就雙狂擊要滿了.. : 狂擊要拼暈 在羅他 或是 狂擊怪互 連續打 這是騎領必要殺人方式 : 你還拿一個 1轉 狂擊 來跟怪互比機動性???? : 你怎麼不跟 騎乘比 你怎麼不跟 螺旋比 : 他們機動性都輸 狂擊 那請問 是否要點???   說真的,兩者都是要貼人才能用的技能,要拿來比機動性是該怎麼判別?我倒覺 得槍投才是王道啊,玩弄魔導必備技能!   說殺人便利性,狂擊重在暈眩,多半打沒體職業,但一暈就馬上切怪互,火力輸 出差很多…… : :→ watasiku:螺刺打特定怪不差,只是以練功整體效率沒有騎乘好,除非 09/02 07:52 : 我並不沒用過騎乘練功(騎領階段) 所以或許比較好 這就請大大舉出實例 : 那我各人 單練無名1樓 帶神官來說 1人約有300W左右   狂人吃倍增書,組神官不均,開集中五拿魔力灑水,打火洞二樓、吉密約1500萬   螺刺DT卡太大,而且只能打一隻,效率自然有差。 : :→ watasiku:是剛二轉才有很明顯優勢。螺刺怪互雙修個人是覺得很難用 09/02 07:54 : 剛2轉 螺旋好用 我都是去冰3 風肯籃水 狂螺 : 跟連刺用法 一樣 所以騎乘能去那邊練功?? 不清楚那邊可以練 : 或許也是冰3吧??   可以但很慢,騎乘怪互兩者都是要往怪多的區域才快。冰三怪的密度只說普通。 : 沒錯 W大說到重點 螺旋殺人 機乎只能有雞垃招來說 練功是神技 : 但是殺人真的很鳥 連1轉9X的法師都殺不掉 (只靠螺旋) : 延持他光閃水 我就打不死了 : 但是打獵人和神射和刺客(沒十字) 是非常好用的 搭配狂擊 暈到螺他也是可以秒殺 : 的 螺旋狂擊殺 ★1轉★ 的都還可以過的去   殺人場合裡,有拿特殊武器打怎樣都贏螺刺,先是技能運用靈活就大勝(拿鐮 戟、狩矛來狂擊槍投,數字都很慘),再說連發速度,怪互也贏螺刺,最後考慮換 裝速度跟負重,螺刺真的不是個好選擇。 : GG我還是傾向有拿盾 所以還是用矛吧 只少可以多挨幾下 : 最後   拿死刀怪互不是要拼傷害,而是準備隨時要狂槍還可以邊範圍攻擊。 : 拿狂擊來比怪互 拿進階和2轉的 大招比那一招延持都比 狂擊長阿... : 那可以這樣比.. (不要比狂槍) : 騎乘和怪互的延持是很接近的 所以不要在說 騎乘研持比較少 : 以上   狂擊的火力,向來不認為是用來殺人的,沒點A跟沒開雙快的更明顯…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.129.168 ※ 編輯: watasiku 來自: 220.139.221.177 (09/03 13:21) ※ Deleted by: moodhunter (27.105.9.95) 10/30/2011 00:48:18