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自104年10月15日起，傾斜式電車編組運用表
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基 地 車 型 總輛數 平日出車數 假日出車數
臺北機務段 TEMU1000： 6組48輛 2組16輛 60% 3組24輛 50%
TEMU2000：10組80輛 7組56輛 70% 8組64輛 80%
花蓮機務段 TEMU2000： 7組56輛 5組40輛 71% 5組40輛 71%
註：上述的編組為：TED+TEM+TEP+TEM+TEM+TEP+TEM+TED 為一組。
符號為>>>>者，代表該符號之後的班次於次日運行。
符號為 ◎ 者，代表該班次為該運用最初開始之班次。
符號為 ┤ 者，代表該班次為該運用最後結束之班次。
一、臺北機務段：
Ｔ１： 【 TEMU1000型一組 8 輛 X 2 編 】 (1466.0)
◎→(438)>>>>(401)→(426)→(441)→(402)→(417)─┤
註：(1) 編組為電車組８輛。
(2) 1、8車為TED(36位)；3、6車為TEP(48位)；其餘為TEM(52位)，
共376位
Ｔ２： 【 TEMU1000型一組 8 輛 X 1 編 】 ( 721.4)
◎→(436)>>>>(445)─┤
註：(1) 編組為電車組８輛。
(2) 1、8車為TED(34位)；3、6車為TEP(48位)；其餘為TEM(52位)，
共376位
(3) (436)次逢週五行駛；(445)次逢週日行駛。
Ｔ３： 【 TEMU2000型一組 8 輛 X 3 編 】 ( 417.6)
(1598.8)
◎→(222)→(223)→(256)>>>>(285)>>>>(278)→(219)─┐
┌────────────────────────┘
└→(238)→(239)─┤
註：(1) 編組為電車組８輛。
(2) 1、8車為TED(34位)；3、6車為TEP(48位)；其餘為TEM(52位)
共372位
Ｔ４： 【 TEMU2000型一組 8 輛 X 2 編 】 ( 721.4)
(1442.8)
◎→(432)→(447)>>>>(412)→(425)→(448)>>>>(411)─┤
註：(1) 編組為電車組８輛。
(2) 1、8車為TED(34位)；3、6車為TEP(48位)；其餘為TEM(52位)
共372位
Ｔ５： 【 TEMU2000型一組 8 輛 X 1 編 】 (1170.8)
◎→(206)>>>(271)→(282)→(247)─┤
註：(1) 編組為電車組８輛。
(2) 1、8車為TED(34位)；3、6車為TEP(48位)；其餘為TEM(52位)
共372位
Ｔ６： 【 TEMU2000型一組 8 輛 X 1 編 】 ( 721.4)
◎→(408) ┬→(443)─┤
└→(431)─┤
註：(1) 編組為電車組８輛。
(2) 1、8車為TED(34位)；3、6車為TEP(48位)；其餘為TEM(52位)
共372位
(3) (408)次逢週一、三、五開車前改小洗。
(4) (443)次每逢週一至週四使用本運用編組。
(5) (431)次每逢週五、週六、週日行駛。
Ｔ７： 【 TEMU2000型一組 8 輛 X 1 編 】 ( 721.4)
◎→(422)→(443)─┤
註：(1) 編組為電車組８輛。
(2) 1、8車為TED(34位)；3、6車為TEP(48位)；其餘為TEM(52位)
共372位。
(3) (422)次每逢週五、週六、週日行駛。
(4) (422)次逢週六開車前改小洗。
(5) (443)次每逢週五、週六、週日使用本運用編組。
二、花蓮機務段：
Ｔ２１： 【 TEMU2000型一組 8 輛 X 2 編 】 (1729.6)
◎→(217)→(236)┬───>>>>────┬(211)→(228)┐
└─(237)>>>>(202)─┘ │
┌────────────────────────┘
└→(229)→(252)→(迴252B)─┤
註：(1) 編組為電車組８輛。
(2) 1、8車為TED(34位)；3、6車為TEP(48位)；其餘為TEM(52位)
共372位。
(3) (202)次逢週六、週日、週一行駛。
(237)次逢週五、週六、週日行駛。
Ｔ２２： 【 TEMU2000型一組 8 輛 X 3 編 】 (1339.0)
(1588.4)
◎→(225)→(248)>>>>(203)→(218)→(273)→(288)>>>>┐
┌────────────────────────┘
└(迴207A)→(207)→(232)→(283)>>>>(280)─┤
註：(1) 編組為電車組８輛。
(2) 1、8車為TED(34位)；3、6車為TEP(48位)；其餘為TEM(52位)
共372位。
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