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自104年10月15日起莒光號編組運用表
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註:符號為>>>>者,代表該符號之後的班次於次日運行
符號為 ◎ 者,代表該班次為該運用最初開始之班次。
符號為 ┤ 者,代表該班次為該運用最後結束之班次。
總輛數:361輛,平日:21列168輛,使用率:47%
假日:22列182輛,使用率:50%
C1: 【 北檢 FPK 2 組 X 8 車 】 (1292.2)
◎→(517)>>>>(510)→(527)>>>>(502)─┤
註:(1) 指定第1車40位,第2~8車48位。
C2: 【 北檢 FPK 1 組 X 10 車 】 ( 491.8)
◎→(迴624A)→(624)→(633)→(7036)─┤
註:(1) 指定第1車40位,第2~10車48位
(2) 逢週一、週三、週五,(624A)次開車前改小洗。
C3: 【 北檢 400 1 組 X 8 車 】 ( 868.3)
◎→(525)>>>>(504)─┤
註:(1) 使用 FPK10400 型編組。
(2) 指定第 1 車為 FPK11400 型(36座,另附身心障礙專用座3位),
第 2~8 車 52 位。
C4: 【 北檢 400 2 組 X 8 車 】 (1670.0)
◎→週一至週三(521)>>>>週二至週四(506)─┤
◎→週四(521)>>>>週五(506)→(531)>>>>週六(508)→(531)>>>>>┐
┌────────────────────────────┘
└→週日(508)→(531)>>>>週一(508)─┤
◎→週五(523)→(532)>>>>週六(523)→(532)>>>>週日(523)→(532)─┤
註:(1) 使用 FPK10400 型編組。
(2) 指定第 1 車為 FPK11400 型(36座,另附身心障礙專用座3位),
第 2~8 車 52 位。
(3) (521)次逢週一至週四行駛;(523)次逢週五至週日行駛。
(4) (506)次逢週二至週五行駛;(508)次逢週六至週一行駛。
(5) (531)、(532)次逢週五、週六、週日各跨次日行駛。
(6) 逢週一,(532)次到七堵後施行整檢洗,作當日(521)次。
(7) 逢週一,(508)次到七堵後施行整檢洗,作週二(521)次。
C5: 【 北檢 400 1 組 X 8 車 】 (1732.8)
◎→(543)→(522)─┤ 週五、週六、週日、週一編組。
註:(1) 使用 FPK10400 型編組。
(2) 指定第 1 車為 FPK11400 型(36座,另附身心障礙專用座3位),
第 2~8 車 52 位。
(3) 逢週二使用北檢 C7 編組;逢週三、週四使用北檢 C6 編組。
C6: 【 北檢 600 2 組 X 8 車 】 (1517.0)
(1732.8)
◎→(543)→(522)>>>>(迴7035)→(616)>>>>(73)→(616)>>>>─┐
┌───────────────────────────┘
└→(655)>>>>(迴655B)─┤
註:(1) 使用 FPK10500 或 FPK10600 型。
(2) 指定第 1 車 FPK11500 或 11600 型(32座,另附身障專用座3位),
第 2~8 車 52 位。
(3) 本運用(543)、(522)次為週三、週四編組,逢週五至週一使用
北檢 C5 編組,逢週二使用北檢 C7 編組。
(4) 本運用(616)次為週五、週六編組,逢週日使用北檢 C7 編組。
本運用( 73)次為週六編組,逢週日、週一使用北檢 C7 編組。
本運用(655)次為週日編組,逢週五、週六使用北檢 C7 編組。
(5) (7035)次逢週五行駛。
(6) (73)次逢週五、週六、週日行駛。
(7) (616)、(655)次逢週五、週六、週日各跨次日行駛。
(8) (616)、(655)、(73)次附掛ㄦㄐB (16位,9~11車)。
C7: 【 北檢 600 1 組 X 8 車 】 (1119.2)
(1517.0)
◎→五(迴72A)→五六(72)→五六(655)>>>>日(72)→(73)─┐
┌─────────────────────────┘
└→(616)>>>>一(73)→(迴73B)>>>>二(543)→(522)─┤
註:(1) 使用 FPK10500 或 FPK10600 型。
(2) 指定第 1 車 FPK11500 或 11600 型(32座,另附身障專用座3位),
第 2~8 車 52 位。
(3) 本運用(543)、(522)次為週二編組,逢週三、週四使用
北檢 C6 編組,逢週五至週一使用北檢 C5 編組。
(4) 本運用(616)次為週日編組,逢五、週六使用北檢 C6 編組。
本運用( 73)次為週日、週一編組,逢週六使用北檢 C6 編組。
本運用(655)次為週五、週六編組,逢週日使用北檢 C6 編組。
(5) (72)次逢週六、週日、週一行駛。
(6) (73)次逢週五、週六、週日行駛。
(7) (616)、(655)次逢週五、週六、週日各跨次日行駛。
(8) (616)、(655)、(72)、(73)次附掛ㄦㄐB (16位,9~11車)。
C9: 【 高檢 FPK 2 組 X 8 車 】 (1241.2)
◎→(562)→(迴562B)>>>>(迴561A)→(561)─┤
註:(1) 指定第1車40位,2~8車48位。
C10: 【 高檢 FPK 3 組 X 8 車 】 (1746.0)
◎→(520)>>>>(507)→(524)>>>>(513)─┤
註:(1) 指定第1車40位,2~8車48位。
C11: 【 高檢 500 2 組 X 8 車 】 (1510.8)
◎→(554)>>>>(602)→(651)>>>>(501)─┤
註:(1) 使用 FPK10500 型。
(2) 指定第 1 車 FPK11500 型(32座,另附身心障礙專用座3位),
第 2~8 車 52 位。
C13: 【 東機 FPK 1 組 X 8 車 】 ( 696.8)
◎→(754)>>>>(751)─┤
註:(1) 指定第1車40位,2~8車48位。
(2) (754)次逢週一、週三、週五開車前改小洗。
C14: 【 東機 FPK 1 組 X 8 車 】 ( 336.0)
◎→(704)→(705)─┤
註:(1) 指定第1車40位,2~8車48位。
(2) (704)次逢週一、週三、週五開車前改小洗。
C15: 【 東機 FPK 3 組 X 8 車 】 (1323.4)
◎→(611)>>>>(605)→(612)>>>>(603)→(642)→(708)>>>>(701)─┤
註:(1) 指定第1車 16 位(ㄦㄐB),第2車 40 位,第5~8車 48 位。
C17: 【 花機 600 1 組 X 6 車 】 ( 576.0)
◎→(71)>>>>(74)→(5637)→(638)─┤
註:(1) 使用 FPK10600 型。
(2) 指定第 1 車 FPK11600 型(32座,另附身心障礙專用座3位),
第 2~8 車 52 位。
(3) (71)次逢週一、週三、週五開車前改小洗。
(4) (5637)次行駛日期另電通知。
C18: 【 BCK10600 X 4 + DC10500 + FPK10500 X 3 】 (951.1)
◎→(迴1A)→(1)→(迴1B)→(迴1N)>>>>(迴2S)→(迴2A)→(2)→(迴2B)─┤
註:(1) 第1~4車指定使用 BCK10600 或 BCK10700 型,
第5車使用 DC10500 型,第6車使用 DC10507、DC10508 型。
(2) 第7、8、9車使用 FPK10500 型。
【 花機 FPK500 2 組 X 3 車 】 (1410.4)
◎→(52)→(迴52B)>>>>(迴51A)→(51)─┤
註:(1) 使用 FPK10500 型 3 輛(7、8、9車)。
(2) 2次到達花蓮後加掛52次(7~9車),1次到達花蓮後摘放51次(7~9車)
【 北檢 BCK 2 組 X 2 車 + DC 2 組 】 ( 951.1)
◎→(迴1A)→(1)→(迴1B)→(迴1N)>>>>(迴2S)→(迴2A)→(2)→(迴2B)─┤
註:(1) 使用 BCK 2 輛,指定為第 3、4 車。
(2) 使用 DC10500 型 1 輛,指定為第 5 車。
(3) 使用 DC10507 及 DC10508 1 輛,指定為第 6 車。
【 北檢 BCK 1 組 X 2 車 】 ( 491.8)
◎→(迴2S)→(迴2A)→(2)→(1)→(迴1B)→(迴1N)─┤
註:(1) 使用 BCK 2 輛,指定為第 1、2 車。
(2) 2次到達花蓮後,摘放 1、2 車,1次到達花蓮後,加掛1、2車。
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