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全文嚴禁轉貼,尤其是知識+與TRC鐵道網! 請板主將文章在板上保留三天,三天後(08/10)收入精華區並從板上刪除文章,謝謝 。 -- 自103年07月16日起莒光號編組運用表 總輛數:361輛,平日:24列190輛,使用率:53%          假日:25列198輛,使用率:55% 註1:符號為>>>>者,代表該符號之後的班次於次日運行    符號為 ◎ 者,代表該班次為該運用最初開始之班次。    符號為 ┤ 者,代表該班次為該運用最後結束之班次。 註2:C3、C4運用自07月31日起實施;C5運用自07月24日起實施。 C1:   【 北檢 FPK 3 組 X 8 車 】          (1644.5)    ◎→週一二三(513)>>>>週二三四(510)>>>>>週三四五(511)→(迴511B)┐    ┌──────────────────────────────┘    └→(迴522A)→(522)─┤    ◎→週四(513)>>>>週五(510)→(531)>>>>週六(510)→(531)>>>>>┐    ┌────────────────────────────┘    └→週日(510)→(531)>>>>週一(510)>>>>週二(511)→(迴511B)─┐    ┌────────────────────────────┘    └→(迴522A)→(522)─┤    ◎→週五六日(513)→(迴513B)→(迴532A)→(532)>>>>┐    ┌───────────────────────┘    └→週六日一(511)→(迴511B)→(迴522A)→(522)─┤    註:(1) 指定第1車40位,第2~8車48位。      (2) 逢週一、週六,(510)次到七堵後作運檢。 C2:   【 北檢 FPK 1 組 X 8 車 】          (1438.8)    ◎→週一至週四(迴612A)→(612)>>>>週二至週五(603)→(迴603B)─┤    ◎→週五(529)>>>>週六(504)→(521)>>>>週日(550)>>>>┐    ┌────────────────────────┘    └→週一(603)→(迴603B)─┤    註:(1) 指定第1車40位,第2~8車48位      (2) 逢週五,(521)次使用本運用編組。 C3:   【 北檢 400 2 組 X 8 車 】          (1513.7)    ◎→週三、週四(迴604A)→(604)>>>>>週四、週五(607)→(608)┐    ┌───────────────────────────┘    └→(527)>>>>週五、週六(502)→(迴7035)→(616)>>>>>┐    ┌────────────────────────┘    └週六、週日(607)→(608)→(527)>>>>週日、週一(502)┬─┐    ┌────────────────────────┘ │    │ ┌────────────────────────┘    │ └→週日(547)→(548)→(迴7035)→(616)>>>>週一(608)─┐    │                           │    └─>>>>週二(543)→(516)>>>>週三(543)→(516)─┤    │    ┌───────────────────────────┘    └→(527)>>>>週二(502)─┤    註:(1) 使用 FPK10400 型編組。      (2) 指定第 1 車為 FPK11400 型(36座,另附身心障礙專用座3位),        第 2~8 車 52 位。      (3) (616)、(607)逢週五、週六、週日各附掛 BCK 1 輛 (33位,1A車)。      (4) 逢週五、週六、週日,(607)次BCK到樹調摘解後附掛當日(616)次。      (5) (616)次逢週五、週六、週日(跨六日一)行駛。      (6) (547)、(548)次逢週日行駛。      (7) (543)次逢週二至週五行駛。      (8) A:(502)次逢週一到七堵施行整檢洗後,作次日(543)次。        B:(502)次逢週二到七堵施行整檢洗後,作次日(604A)次。        C:(502)次逢週五六到七堵施行整檢洗,附掛於當日(7035)次。        D:(502)次逢週日到七堵施行運檢洗後,作當日(547)次。 C4:   【 北檢 400 2 組 X 8 車 】          (1688.5)    ◎→週六、週日(迴604A)→(604)→(655)>>>>>週日、週一(516)─┐    ┌────────────────────────────┘    └>>>>週一、週二(迴604A)→(604)>>>>>週二、週三(607)→(608)┐    ┌────────────────────────────┘    └→(527)>>>>週三、週四(502)>>>>┬週四(543)→(516)─┐    ┌───────────────┘         │    │ ┌───────────────────────┘    │ └→週五(543)→(516)─┤    │    └→週五(迴604A)→(604)→(655)>>>>週六(516)─┤    註:(1) 使用 FPK10400 型編組。      (2) 指定第 1 車為 FPK11400 型(36座,另附身心障礙專用座3位),        第 2~8 車 52 位。      (3) (655)次附掛 BCK 1 輛 (33位,1A車),BCK到高雄後摘解後,        附掛於次日(3501)次尾端迴送至台東。      (4) (655)次逢週五、週六、週日(各跨次日)行駛。      (5) (547)、(548)次逢週日行駛。      (6) (543)次逢週二至週五行駛。      (7) A:(502)次逢週三到七堵施行整檢洗後,作次日(543)次。        B:(502)次逢週四到七堵施行整檢洗後,作次日(604A)次。 C5:   【 北檢 600 2 組 X 8 車 】          (1626.6)    ◎→(525)>>>>(508A)→(508)→(523)>>>>(506)─┤    註:(1) 使用 FPK10500 或 FPK10600 型。      (2) 指定第 1 車 FPK11500 或 11600 型(32座,另附身障專用座3位),        第 2~8 車 52 位。 C7:   【 高檢 FPK 3 組 X 8 車 】          (1589.3)    ◎→(514)>>>>>(507)→(518)>>>>┬→(521)─┤                   └→(505)─┤    註:(1) 指定第1車40位,2~8車48位。      (2) 逢週一至週五及週日,(521)次使用本運用編組。      (3) (505)次逢週六行駛。 C8:   【 高檢 FPK 3 組 X 8 車 】          (1483.9)    ◎→(524)→(迴524B)>>>>(654)→(611)>>>>(553)─┤    註:(1) 指定第1車40位,2~8車48位。 C9:   【 高檢 FPK 2 組 X 8 車 】          (1581.8)    ◎→(552)>>>>(551)→(526)>>>>(501)─┤    註:(1) 指定第1車40位,2~8車48位。 C10:   【 高檢 500 2 組 X 8 車 】          (1498.4)    ◎→(554)>>>>(602)→(651)>>>>(迴503A)→(503)─┤    註:(1) 使用 FPK10500 型。      (2) 指定第 1 車 FPK11500 型(32座,另附身心障礙專用座3位),        第 2~8 車 52 位。 C12:    【 東機 FPK 1 組 X 8 車 】          ( 721.4)    ◎→(73)→(72)─┤    註:(1) 指定第1~3車 16 位(ㄦㄐB),第4車40位,第5~8車48位。      (2) (73)次逢週五、週日行駛;(72)次逢週六、週一行駛。 C13:    【 東機 FPK 2 組 X 8 車 】          (1008.0)    ◎→週一至週三(708)>>>>週二至週四(701)→(704)→(705)─┤    ◎→週四(708)>>>>週五(701)→(704)→(705)→(712)>>>>>┐    ┌─────────────────────────┘    └→週六(701)→(708)→(713)>>>>週日(704)→(705)→(712)>>>>┐    ┌────────────────────────────┘    └→週一(701)→(708)─┤    ◎→週五(708)→(713)>>>>週六(704)→(705)→(712)>>>>>┐    ┌─────────────────────────┘    └→週日(701)→(708)→(713)>>>>週一(704)→(705)─┤    註:(1) 指定第1車 16 位(ㄦㄐB),第2車 40 位,第5~8車 48 位。 C14:    【 東機 FPK 1 組 X 8 車 】          ( 837.4)    ◎→(754)>>>>(751)─┤    註:(1) 指定第1車40位,2~8車48位。 C15:    【 花機 600 1 組 X 6 車 】          ( 417.6)    ◎→(71)>>>>(74)─┤    註:(1) 使用 FPK10600 型。      (2) 指定第 1 車 FPK11600 型(32座,另附身心障礙專用座3位),        第 2~8 車 52 位。 C18:  【 BCK10600 X 4 + DC10500 + FPK10500 X 3 】 (951.1)    ◎→(迴1A)→(1)→(迴1B)→(迴1N)>>>>(迴2S)→(迴2A)→(2)→(迴2B)─┤    註:(1) 第1~4車指定使用 BCK10600 或 BCK10700 型,        第5車使用 DC10500 型,第6車使用 DC10507、DC10508 型。      (2) 第7、8、9車使用 FPK10500 型。        【 花機 FPK500 2 組 X 3 車 】         (1410.4)    ◎→(52)→(迴52B)>>>>(迴51A)→(51)─┤    註:(1) 使用 FPK10500 型 3 輛(7、8、9車)。      (2) 2次到達花蓮後加掛52次(7~9車),1次到達花蓮後摘放51次(7~9車)        【 北檢 BCK 2 組 X 2 車 + DC 2 組 】      ( 951.1)    ◎→(迴1A)→(1)→(迴1B)→(迴1N)>>>>(迴2S)→(迴2A)→(2)→(迴2B)─┤    註:(1) 使用 BCK 2 輛,指定為第 3、4 車。      (2) 使用 DC10500 型 1 輛,指定為第 5 車。      (3) 使用 DC10507 或 DC10508 型 1 輛,指定為第 6 車。        【 北檢 BCK 1 組 X 2 車 】          ( 491.8)    ◎→(迴2S)→(迴2A)→(2)→(1)→(迴1B)→(迴1N)─┤    註:(1) 使用 BCK 2 輛,指定為第 1、2 車。      (2) 2次到達花蓮後,摘放 1、2 車,1次到達花蓮後,加掛1、2車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.38.123 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1407420437.A.BA1.html ※ 編輯: tccan (59.127.38.123), 08/07/2014 22:16:28
andy810625:C3、C4運用修正後超複雜...... 08/07 23:22
fe998329:自動門編組超複雜 08/08 05:03
cic2014:有誰知道655次到七堵後有沒有換車頭啊? 08/08 17:49
cses87241:C13運用應為週日(712)>>>>周一(701)→(708) 08/08 21:49
※ 編輯: tccan (59.127.175.65), 08/09/2014 18:08:34
tfhsb:655次七堵更換機車 08/09 23:21