[改點] 臺鐵局102年10月31日起改點(2nd)( 對號 )

[starker (陰雨綿綿水霧迷濛)]

因業務需要，自102年10月31日起第二次追加部分列車增停及調整時刻如次：

註1：配合訂票作業時程，部分列車增停南港站分兩階段調整時刻如次。
註2：下列班次只列出變更區間，未列出則照原行駛。

一、自102年10月31日~11月10日止 (共11天)施行：

山自強 107次 基隆→高雄

基 隆 七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺北到 開
06:17 06:28 06:38 06:44 06:49 0656 0700

山自強 111次 基隆→高雄

基 隆 八 堵 七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺北到 開
06:55 07:02 07:08 07:18 07:24 07:29 0736 0740

山自強 115次 基隆→高雄 (基隆→七堵延駛)

基 隆 七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺北到 開
08:14 08:26 08:37 08:43 08:49 0856 0900

山自強 122次 高雄→基隆 逢週五停駛

臺北到 開 松 山 南 港 汐 止 七 堵 八 堵 基 隆
1650 1655 17:03 17:06 17:13 17:25 17:30 17:37

自強號(不對號) 124次 樹林→基隆 逢週五至日、例假日停駛

臺北到 開 松 山 南 港 汐 止 七 堵 基 隆
1810 1815 18:23 18:26 18:33 18:44 18:54

海自強 126次 斗南→基隆 逢週五至日行駛

臺北到 開 松 山 南 港 汐 止 七 堵 基 隆
1810 1815 18:23 18:26 18:33 18:44 18:54

山自強 136次 高雄→基隆 (七堵→基隆延駛)

臺北到 開 松 山 南 港 汐 止 七 堵 基 隆
1950 1954 20:03 20:06 20:13 20:25 20:35

二、自102年11月11日起施行：

山自強 107次 基隆→高雄

基 隆 七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺北到 開
06:15 06:25 06:35 06:43 06:49 0656 0700

山自強 111次 基隆→高雄

基 隆 八 堵 七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺北到 開
06:53 07:01 07:06 07:15 07:23 07:29 0736 0740

山自強 115次 基隆→高雄 (基隆→七堵延駛)

基 隆 七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺北到 開
08:14 08:25 08:35 08:43 08:49 0856 0900

山自強 122次 高雄→基隆 逢週五停駛

臺北到 開 松 山 南 港 汐 止 七 堵 八 堵 基 隆
1650 1655 17:03 17:08 17:16 17:27 17:32 17:39

自強號(不對號) 124次 樹林→基隆 逢週五至日、例假日停駛

臺北到 開 松 山 南 港 汐 止 七 堵 基 隆
1810 1814 18:22 18:27 18:34 18:46 18:56

海自強 126次 斗南→基隆 逢週五至日行駛

臺北到 開 松 山 南 港 汐 止 七 堵 基 隆
1810 1814 18:22 18:27 18:34 18:46 18:56

山自強 136次 高雄→基隆 (七堵→基隆延駛)

臺北到 開 松 山 南 港 汐 止 七 堵 基 隆
1950 1954 20:02 20:07 20:15 20:27 20:36

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.135.79.162
※ 編輯: starker         來自: 220.135.79.162       (10/26 01:46)
推 tcy323:又再度感到免費時刻表過沒多久就失效XDD
推 ortz:我該說去那邊拿好玩的嗎= =
→ starker:某位人士的"德政"
推 luther0583:運行圖表示:
推 swallow919:要不要全部對號車基隆-台北站暫停阿
→ swallow919:站站
→ ortz:要倒帶還是要快轉
→ ecpoem:在北基還沒通勤站時的復興101次曾是站站樂啊
推 bejing:停南港未來是趨勢啊!
→ bejing:其實我還滿讚成西部幹線的自強號幾乎改成基隆到開,再增停
→ bejing:南港,畢竟未來高鐵通到南港後需求也會增大
→ a075357:這是南港第一次停長途自強嗎
推 jgfreedom:跟訴求的有落差，車不夠就只能拉西線長途自強增停~