推 Tudo11927 : 666變成潮州→台北→台東？ 04/28 10:50
噓 omkizo : 員林換鶯歌 04/28 21:29
推 journey1214 : 不是，員林是285/278換477/472，其實是好事，跟283 04/29 18:40
→ journey1214 : 時段錯開 04/29 18:40
→ journey1214 : 鶯歌必噓 04/29 18:40
推 GodMune0608 : 不過我不看好會有多少人買278/285從鶯歌上下車啦 04/30 09:03
→ GodMune0608 : 這車應該一堆票都是被從桃園 中壢 新竹 竹南上下車 04/30 09:03
→ GodMune0608 : 的旅客買走的 04/30 09:03
推 journey1214 : 我觀察過，285桃壢竹旅客很多，278最近也是。但278 04/30 12:21
→ journey1214 : 時段很好，今年疫情爆發之前常常竹南就有8成滿以上 04/30 12:21
→ journey1214 : ，顯示海線旅客不少。 04/30 12:21
→ journey1214 : 鶯歌的部分，台鐵可以不要配位或配非常少，像412、 04/30 12:24
→ journey1214 : 431的林榮 04/30 12:24
推 jgfreedom : 一定會配票，只是多寡而已 04/30 13:39
→ jgfreedom : 278、285算是給桃壢竹旅客往東部的班次，但其實還 04/30 13:41
→ jgfreedom : 不夠，就算以後多了472、477，桃壢竹尤其是桃壢還 04/30 13:41
→ jgfreedom : 是會一票難求 04/30 13:41
推 journey1214 : 真的是不夠，希望以後能多一些275(1066)這種跨線普 04/30 20:17
→ journey1214 : 太，開到中壢/新竹折返，這樣桃壢竹就不用跟中部擠 04/30 20:17
→ journey1214 : 那少得可憐的跨線班次。 04/30 20:17
→ journey1214 : 桃壢竹就有自己的班次，豐原、台中也能有直達車 04/30 20:19
推 t7101271328 : 別再開275這種了 根本逃票專車 抓站票抓不完 04/30 23:37
推 journey1214 : 那就不要停板橋、樹林，七堵換班，台北直達桃園， 05/01 12:10
→ journey1214 : 有20分鐘可以查逃票，嚴格執行一陣子之後就會減少 05/01 12:10
→ journey1214 : 很多，順便賺錢 05/01 12:10
→ journey1214 : 站票問題其實南港-樹林也很嚴重，尤其南港-台北， 05/01 12:13
→ journey1214 : 之前有賣站票的時候，該班次站票跟電子票混在一起 05/01 12:13
→ journey1214 : ，根本沒辦法抓。 05/01 12:13
推 agh386690 : 其實278平日都是海線~新竹的通勤居多，過新竹幾乎 05/01 19:51
→ agh386690 : 快換一輪 05/01 19:51
→ agh386690 : 285就相反，進海線的時間太晚，反而過竹南幾乎快空 05/01 19:52
→ agh386690 : 了 05/01 19:52