乘車日期：2018.01.31
乘坐車次：653T(中央特快)
乘坐區間：新宿→立川
乘坐車廂：クハE232-10(第10車)
列車編組：クハE233-10→モハE233-10→モハE232-10→モハE233-210→モハE232-210
→サハE233-510→サハE233-10→モハE233-410→モハE232-410→クハE232-10
(一列E233系0番台電車)
列車噸數：318.8噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過10車月台相對位置的時刻。
新 宿 :06:47:00到(準點)12番線
06:47:53開(準點)
中 野 :06:51:32到(準點)6番線
06:52:13開(準點)
高圓寺 :06:53:33
阿佐谷 :06:54:32
荻 窪 :06:55:34
西荻窪 :06:56:59 站內被快速擋到06:59.3
吉祥寺 :06:58:38
三 鷹 :07:00:24到(早0.5分)4番線，613T次快速3番線待避
07:01:26開(準點)
武藏境 :07:02:53
東小金井 :07:04:09
07:04.8被快速擋到07:05.5
武藏小金井:07:05:29
國分寺 :07:07:23到(早0.3分)2番線，611H次快速1番線待避
07:08:14開(準點)
西國分寺 :07:09:24
國 立 :07:10:38
立 川 :07:12:49到(早1.3分)6番線，715T次快速5番線接駁
07:14:24開(準點)
乘後心得：上次中央特快只有搭一小段，當然這次就特別挑跟快速停靠站不同的路段
搭乘，而這班是上班/課尖峰前西行最後一班中央特快，而雖然跟人潮方向相反但前方
的快速列車難免會有延誤的狀況，因此可見排點上本來就有預留被擋的點，司機果然
多數路段就輕鬆開，跟上次誤點時搭到的比除了立川進站開比較好之外，其他路段當
然就是相形見絀了。
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