乘車日期：2018.03.24
乘坐車次：3286M(新快速)
乘坐區間：三之宮→大阪
乘坐車廂：クハ222-2049(第1車)
列車編組：クハ222-2049→モハ223-2023→サハ223-2117→サハ223-2116
→モハ223-2146→サハ223-2115→サハ223-2114
→クモハ223-2049→(前面4節未記)
列車噸數：不明
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
三之宮 :15:51:16到(晚1.3分)1番線
15:52:34開(晚0.5分)
灘 :15:54:27
摩 耶 :15:54:53
六甲道 :15:55:36 追越4542B次普通
住 吉 :15:56:49
攝津本山:15:57:39
甲南山手:15:58:22
蘆 屋 :15:59:43到(早0.3分)1番線
16:00:34開(準點)
櫻花夙川:16:02:33
西 宮 :16:03:18 追越128B次普通
甲子園口:16:04:26
立 花 :16:05:34
尼 崎 :16:07:31到(早0.3分)8番線
16:08:22開(晚0.3分)
塚 本 :16:11:15 追越1178B次普通
大 阪 :16:13:52到(晚0.3分)8番線，1178B次普通16:14:32(準點)停7番線
16:15:53開(晚1.0分)
乘後心得：再度搭到這段的新快速，而司機的表現跟之前搭到的算是好壞互見，但普遍
還是開得比之前的慢，特別是起步加速真的是偏慢，但JR神戶線的排點沒像京都線那麼
緊，故輕鬆開還是能維持提早到站，只是最後大阪站上下車的人太多故還是晚了1.0分
開。
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