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乘車日期:2018.03.28 乘坐車次:299 乘坐區間:山科→三條京阪 乘坐車廂:5107(第1車) 列車編組:5607→5507→5407→5307→5207→5107(一列京都市交通局50系5100形電車) 列車噸數:150.4噸 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考 山 科 :18:12:27到(早0.3分) 18:13:12開(準點) 御 陵 :18:15:33到(早0.3分) 18:16:14開(準點) 蹴 上 :18:18:17到(準點) 18:18:40開(準點) 東 山 :18:20:20到(準點) 18:20:50開(準點) 三條京阪:18:21:51到(早0.3分) 18:22:38開(晚0.3分) 乘後心得:這次就沒回去轉烏丸線了,因為要趕回飯店去故就在三條京阪轉京阪電車,就 像前幾篇提到的回程的運轉時分各段都比去程多幾秒,雖然只是誤差值範圍內,但卻都比 較慢這也蠻有趣的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1523977871.A.BD7.html