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乘車日期:2018.05.16 乘坐車次:774T(快速) 乘坐區間:新宿→東京 乘坐車廂:モハE233-442(第8車) 列車編組:クハE233-42→モハE232-442→モハE233-442→サハE233-42→サハE233-542 →モハE232-242→モハE233-242→モハE232-42→モハE233-42→クハE232-42 (一列E233系0番台電車) 列車噸數:318.8噸 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報,故準誤狀況僅供參考 720T次通勤特快09:00:29(晚2.8分)出8番線 新 宿 :09:01:18到(晚2.3分)7番線 09:02:25開(晚2.8分)09:07.0起被720T次擋到四谷 四 谷 :09:09:03到(晚5.8分) 09:09:46開(晚6.0分) 御茶之水:09:14:21到(晚6.0分)4番線,822B次接駁09:14:57(晚5.3分)出3番線 09:15:20開(晚6.5分) 神 田 :09:17:14到(晚6.0分) 09:17:53開(晚6.3分) 東 京 :09:19:32到(晚6.0分)1番線,921T次09:19:55(晚7.0分)出2番線 PS:原編組折返做975T次09:21:26(晚6.5分)開往武藏小金井;下班車744T次09:21:34 (晚6.0分)停2番線 乘後心得:到了新宿之後就換JR搭回東京站拍車順便買點東西,不過不意外地中央線快速 已經發生連環誤點的情形了,而且我搭的這班四谷前還被前一班擋得非常慘,好在之後就 比較順暢了些,但大概是怕又被擋司機也沒開快就是了,故最後只追回0.5分的誤點而已。 話說看這篇記錄就可見證東京站中央線快速尖峰時段真的可以1.5-2.0分發出一班車, 這個號誌、折返速度都是台鐵望塵莫及的,也難怪JR在平日早上8點敢排發28班車就是了, 雖然說可能被人潮影響而誤點,但班次的密集度是不會變的;這樣想想上次搭通勤特快能 準點到東京覺得自己運氣是蠻好的說。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1528356831.A.B98.html
Metro123Star: 東京站折返超快速 06/07 18:04