乘車日期：2018.09.12
乘坐車次：19
乘坐區間：上熊本→北熊本
乘坐車廂：01-136(第1車)
列車編組：01-636→01-136(一列東京地下鐵營團01系電車)
列車噸數：不明，查不到
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
上熊本 :11:20:36開(準 點)8上
韓韓坂 :11:22:12到(晚0.3分)0上1下
11:22:31開(準 點)
池 田 :11:24:06到(準 點)1上0下
11:24:22開(準 點)
打 越 :11:25:51到(準 點)3上1下
11:26:16開(準 點)
坪井川公園:11:27:26到(準 點)1上5下
11:27:53開(準 點)
北熊本 :11:29:50到(晚0.3分)3番線，6下
乘後心得：東京地下鐵昔日銀座線的舊車退而不休來到直線距離將近900公里外的熊本
電鐵服務，當然不曉得當時是如何將車運送過來的，可想而知實際上移動距離超過1000
公里，而這列也是熊本熊彩繪列車，不過整台車看來只有我一位觀光客，其他人則是完
全沒有對車內外的塗裝拍照的行為出現。
而除了終點站之外其他站都只開車頭的車門由司機收票，各站還是能停靠在30秒內
，感覺真的是頗有效率，而還能再次搭到01系也覺得稍微彌補以前在東京時沒好好記錄
到的遺憾吧!
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