乘車日期：令和2年01月31日(五)
乘坐列車：岡山電気軌道東山線
行駛區間：岡山駅前→東山おかでんミュージアム駅(車頭顯示:東山)
乘坐區間：岡山駅前→城下(0.9公里)
列車編組：7000形7001號車，"たま(小玉)電車"彩繪
列車噸數：16.5噸
乘坐位置：右側長條椅
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
時間 準誤點情形 備註
岡山駅前 13:08:08開 +0.3
西川緑道公園 09:13停
09:37開 +0.5
柳川 10:35停
11:26開 +1.5
城下 12:35停
12:49開 +0.8
備註：
1.時刻表為查詢岡山市電網站，比對時間相近的班次後逐站查詢。
2.由於岡山市電網站時刻表僅提供開車時間，本文準誤點情形亦僅計算開車時間。
乘後心得：
頗意外岡山站沒有像倉敷一樣設有大平台方便旅客轉車、進出站前商場不用過馬路，明明
是岡山站規模比較大還有路面電車，倒是城下站位於的路口正下方有個在地底下的小公園
，裡面維護得很乾淨，看不出來晚上是否會有遊民在這裡睡覺。
過馬路時突然颳起強風下起雪，短短幾分鐘的雪是入冬以來關西地區初雪，看氣象預報都
是岡山比京阪神還冷，沒想到這次來日本遇到下雪是在岡山而不是金澤，這年1月日本很多
縣的月均溫都破了歷史紀錄，比平均多出1度多。
岡山路面電車車站附近搭一次只要100圓，遠一點也只要140圓，收費方式也很像公車而不
像軌道運輸(想下車還要按鈴、要等紅綠燈)，而且5分鐘一班車很密集，生意很不錯，由於
是中學放學時間，這台車有坐滿。
岡山電軌除了經營公車、往鄰近都市的高速巴士，近年還有經營以貓站長小玉聞名的和歌
山電鐵貴志線，這次剛好搭到小玉彩繪的電車，設計者與和歌山的小玉電車是同一人。
下車後到岡山城、後樂園還要走一點路，維基上說多年前城下站有條單線的支線到後樂園
，廢除了真是可惜。
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