乘車日期：2013.03.03
乘坐車次：D5654次
乘坐區間：杭州→上海虹橋
乘坐車廂：ZE104105
列車編組：16輛動車組
乘坐座位：5車10A
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：秒。直接假設開到站時間都是0秒
記錄方式：記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房中心的時刻。
杭 州 18:??:??到
18:42:00開(準 點)8站台，接回高速新線前最高(117)，低(88)
余 杭 18:54:40 (197)
海 宁 西 18:58:10 (193)
桐 乡 19:04:24 (198)
嘉 兴 南 19:13:16 (192)
嘉 善 南 19:18:30 (195)，大彎道限速(176)
金 山 北 19:25:58到(早2分02秒)1站台
19:28:16開(早0分44秒)
松 江 南 19:35:00 (199)，拐道岔(75)
上海虹桥 19:47:13到(早2分47秒)14站台
乘後心得：
因為杭州東站還沒蓋好的關係，現在從杭州開出來的動車只能從杭州站或蕭山站
往北，而高鐵只能從杭州站往北開。如果是從杭州站開出來的話，得先走大約
8分鐘的傳統鐵路路廊才可以接回高速新線，而這8分鐘的時間高鐵和動車也只能
跑大約85-120，得一直上高速新線後才開始衝，不知道杭州東站蓋好後班次的
分布會是如何。
D字頭動車和G字頭高鐵比起來沒慢多少，拿杭州=上海虹橋只停一站的高鐵來看，
得跑55分鐘，而今天這班D字頭只跑65分鐘，但價錢卻是77.5/48.5，差了將近
30元人民幣，更誇張的是有些高鐵停靠站較多，杭州=上海虹橋根本都比D字頭慢
了，卻還是收更貴的錢，以兩者差不多的搭乘品質來看，旅客在搭之前最好先
看清楚G高鐵和D動車的實際行駛時間，不然很容易花到冤枉錢。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 180.177.154.94