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乘車日期:2019.04.02 乘坐車次:1772K 乘坐區間:九段下→神保町 乘坐車廂:9588(第5車) 列車編組:9788→9288→9238→9688→9588→9138→9538→9088 →9038→9738(一列京王電鐵9000系電聯車) 列車噸數:293噸 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考 九段下:17:46:43到(準 點) 17:47:12開(準 點) 神保町:17:49:10到(準 點) 17:49:56開(晚0.3分)重開一次門後才開車 乘後心得:剛好去年也搭過這段只是比較遠,而且去年不是搭到京王的車,今年比去年 快了1秒,果然地下鐵搭起來都差不多,但既然比較快那就還是貼上來了;而跟去年不同 的是這次要轉三田而非淺草線所以只搭一站而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1559212193.A.7D6.html