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乘車日期:2019.07.27 乘坐車次:Z1742M 乘坐區間:市役所→久屋大通 乘坐車廂:2427 列車編組:2627→2527→2427→2327→2227→2127(一列名古屋市交通局2000形電聯車) 列車噸數:144.8噸 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考 市役所 :17:50:28到(晚0.3分) 17:51:20開(晚0.5分) 久屋大通:17:52:38到(晚0.3分) 17:53:10開(晚0.3分) 乘後心得:其實只是為了補張樓梯上的名古屋城照片才搭到這站,上次因為平日人太多就 沒淨空版的能拍,而回程當然也是搭到久屋大通轉櫻通線,而應該是小誤點的關係就有開 得比上次快了;話說久屋大通站已經要開始裝月台門,表示名城線也將邁入月台門的時代 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1566889611.A.99B.html