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乘車日期:2019.07.29 乘坐車次:1638E 乘坐區間:品川→東京 乘坐車廂:モハE232-3627(第12車) 列車編組:クハE230-8011→モハE230-3511→モハE231-1511→サロE230-1002 →サロE231-1002→サハE231-6011→モハE230-1021→モハE231-1021→サハE231-1031 →クハE231-6011→クハE233-3527→モハE232-3627→モハE233-3627→サハE233-3027 →クハE233-3527(一列兩組E231系電聯車) 列車噸數:不明,查不到 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報,故準誤狀況僅供參考。 品 川:19:5?:??到(無法判斷)6番線 19:58:21開(晚1.3分) 新 橋:20:03:18到(晚1.8分) 20:04:04開(晚1.8分) 東 京:20:06:39到(晚1.8分)7番線 20:07:53開(晚2.0分) 乘後心得:從品川到東京當然就來搭東海道線的列車,而這班車是從伊東站發車的,可想 而知應該是前段經過尖峰時間而誤點,不過司機第一段也開得偏慢就是了,好在新橋之後 有回穩,但由於東京站停靠超過表訂時間,最後還是晚了2.0分開車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1567681220.A.FCE.html