乘車日期：2019.03.29（金曜日 星期五）
列 車 名：特急ライラック5号
列車番号：3005M
列車編組：JR北海道789系0番台電車（HE-102＋HE-202 札幌編成）
旭川←クロハ789-102＝モハ788-102＝サハ789-102＋
＋モハ789-202＝モハ788-202＝クハ789-202→札幌
乘坐區間：札幌→旭川
乘坐車廂：モハ789-202
乘坐座位：４号車 7番Ｄ席(窓側)
記錄最小單位：１秒
記錄方式：1.「停、着」指的是列車完全停止。
2.「発」指的是列車開始前進。
3.「 」通過為本人所在位置通過站房中央的時刻。
4.「交」為交會對向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
5.記錄時使用電子錶，事先已校正過NTPclock網路報時程式。
天 氣：晴時多雲偶陣雪
駅 札幌駅起 實際 表訂
番号 営業キロ 時刻 時刻 番線
01 札 幌 0.0 8:29:13停(08：23)(10)
8:31:53発(08：30)
H02 苗 穂 1.9 8:33:52 8:35:12交[特急]1003M札幌行き(785系)
H03 白 石 5.8 8:36:14 8:37:56交[特急]2008M札幌行き
A04 厚 別 10.2 8:38:40
A05 森林公園 12.2 8:39:51
A06 大 麻 14.5 8:40:59 站內交[普通]2150M手稲行き停車中
A07 野 幌 17.9 8:42:48
A08 高 砂 19.2 8:43:25
A09 江 別 21.0 8:44:25 8:45:03交[普通]152M手稲行き
A10 豊 幌 27.2 8:48:34
A11 幌 向 30.4 8:50:32
A12 上 幌 向 36.3 8:53:35 天氣晴朗
A13 岩 見 沢 40.6 8:56:38着(08：55)( 6)交[特急]3010M札幌行き同時停車
8:57:23発(08：55)
A14 峰 延 49.0 9:02:26
A15 光 珠 内 53.5 9:04:28
A16 美 唄 57.4 9:07:15着(09：05)( 3)
9:07:55発(09：06)
A17 茶 志 内 61.8 9:10:40 9:13:50交[特急]2012M札幌行き
A18 奈 井 江 68.0 9:13:54
A19 豊 沼 72.7 9:16:22 9:16:38交[普通]2324M岩見沢行き
A20 砂 川 75.9 9:18:30着(09：16)( 3)
9:19:09発(09：17)
A21 滝 川 83.5 9:24:22着(09：22)( 6)
9:25:11発(09：22) 9:29:06交[特急]3014M札幌行き
A22 江 部 乙 91.9 9:30:08 天氣轉多雲時陰
A23 妹 背 牛 99.4 9:34:02 開始飄雪
A24 深 川 106.6 9:38:16着(09：35)( 3)持續飄雪
9:39:07発(09：36)
A25 納 内 114.0 9:43:38
A26 伊 納 126.7 9:51:00 9:54:01交[特急]72D札幌行き
A27 近 文 132.8 9:54:52
A28 旭 川 136.8 9:58:35着(09：55)( 3)天氣多雲
札幌駅＝旭川駅間，行駛函館本線
乘後心得：
特急ライラック号如由789系0番台（列車番号 30xxM）擔綱為６両編成，本次車
１号車前半室（旭川方面）為グリーン車指定席，後半室車廂及２号車為普通車指定
席，其餘３～６号車為普通車自由席。是日週五往旭川方面人潮不多，本節車廂乘坐
率約四成左右。
JR北海道789系0番台（共40両）原擔任特急スーパー白鳥列車往返北海道與本州
間，但隨著2016（平成28）年３月北海道新幹線開通，轉移舞台改為服務北海道道央
圈運用，繼續奔馳北海道，而唯一可惜的是目前HE-300編成（2編成4両）至今仍保留
中未上線服務，希望不是多慮之後步入E257系付属編成廢車步伐。
JR北海道789系0番台初上線擔綱特急ライラック号列車，針對六組編成的先頭車
兩側外觀圖案說明檔案如下：
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161216-4.pdf
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