精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2019.04.10 乘坐車次:K221 乘坐區間:首爾站→龍山 乘坐車廂:331192(第3車) 列車編組:331092→331192→331292→331392→331492→331592→331692 →331792→331892→331992(一列韓國鐵道公社331000系電聯車) 列車噸數:355噸 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報,故準誤狀況僅供參考。 首爾站:20:22:43到(晚1.5分) 20:23:15開(晚1.5分) 南 營:20:25:29到(晚1.3分) 20:25:52開(晚1.0分) 龍 山:20:27:30到(晚1.0分)5月台 20:27:56開(晚1.0分) 乘後心得:1號線市區段只差這段沒搭過,而我的目的地就在龍山站旁邊,剛好就把這段 補完了,看起來跟反方向比起來限速高許多?故就比較好趕點,否則根據經驗首爾圈的鐵 路能趕點的機會真的不多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1560855505.A.8D8.html