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乘車日期:2023.02.23 乘坐車次:738A(こだまKodama738號) 乘坐區間:新橫濱→東京 乘坐車廂:745-301(第5車) 列車編組:743-1→747-1→746-501→745-1→745-301→746-1→747-401→735-1 →736-1→737-701→746-1→745-601→745-501→746-201→747-501 →744-1(一列新幹線N700S系電聯車J1編成) 列車噸數:不明,查不到 乘坐座位:5車14A號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考 新橫濱:18:59:42到(晚0.3分)1番線 19:00:44開(晚0.3分) 品 川:19:10:51到(早0.3分)22番線 19:11:56開(準 點) 東 京:19:17:46到(早0.3分)18番線 乘後心得:當然有去有回,剛好新橫濱快閃折返兩班都能搭到新車,新橫濱到品川似乎 也追平同樣路徑的記錄,這趟因為行程安排N700S就只有這樣的小體驗而已了,且未來 還會加入台灣高鐵的行列,雖然還要蠻久但還是很期待~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1681482047.A.B58.html