乘車日期：2023.03.28
乘坐車次：1445，天王寺後變更為1451次
乘坐區間：新今宮→大阪城公園
乘坐車廂：クモハ322-11(第1車)
列車編組：クモハ323-11→モハ322-41→モハ322-42→モハ323-521→モハ322-43
→モハ322-44→モハ323-22→クモハ322-11(一列兩組JR西日本323系電聯車)
列車噸數：297.5噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:時速的括號內，「→」表示單方向的變化，「-」代表時速在這段範圍內跳動，過道岔
為直線通過沒拐的速度，若有拐道岔則另有說明，以クモハ322-11駕駛室內時速表的車速
為準。
新今宮 :14:50:57到(晚0.5分)1番線
14:51:38開(晚0.8分)→高(68)→低(60)→月台尾(56)
天王寺 :14:53:22到(晚0.5分)11番線
14:55:21開(晚0.3分)→高(60)→月台尾(58)
寺田町 :14:56:48到(準 點)
14:57:14開(準 點)→高(73)→月台尾(54)
桃 谷 :14:58:48到(準 點)
14:59:15開(準 點)→高(68)→月台尾(54)
鶴 橋 :15:00:30到(早0.3分)
15:01:14開(準 點)→高(70)→月台尾(58)
玉 造 :15:02:33到(準 點)
15:02:59開(準 點)→高(64)→月台尾(62)
森之宮 :15:04:09到(早0.3分)
15:05:28開(準 點)→高(64)→月台尾(56)
大阪城公園:15:06:42到(早0.3分)
15:07:15開(準 點)
乘後心得：洗完溫泉就該去賞花，不過大阪環狀線這段內回的記錄就比較少一些可比對，
其中新今宮到天王寺還真完全找不到，比對下來桃谷到鶴橋以外都破記錄了，或許是因為
323系是新車加速快，且司機技術不錯月台尾車速都破50還是能把車停準，因次看高速不
怎麼樣但跑起來的成績還是蠻不錯的，不過後續搭到的兩班車都不怎麼樣就不貼上來了。
話說大阪城公園有櫻花的部分真的還蠻大的，滿開時很值得逛，真的會覺得時間太少
沒拍夠呢。
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