乘車日期：2023.07.28
乘坐車次：712A(こだまKodama712號)
乘坐區間：京都→米原
乘坐車廂：786-4714(第11車)
列車編組：783-4014→787-4014→786-4514→785-4014→785-4314→786-4014
→787-4414→775-4014→776-4014→777-4014→786-4714→785-4614
→785-4514→786-4214→787-4514→784-4014
(一列新幹線N700系4000番台電聯車F14編成)
列車噸數：708噸
乘坐座位：11車1A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
京 都:09:08:50到(早0.3分)12番線
09:10:36開(準 點)
米 原:09:28:50到(早0.3分)12番線，待避82A次09:30.5超越
09:33:46開(晚0.8分)
乘後心得：雖然是從京都要去金澤，但友人說想搭經琵琶湖線的特急只好繞路先搭新幹線
到米原換車，雖然只搭一站但運氣好這班車開蠻快的，雖然板上這方向有停米原的記錄不
多，但這班比記錄還要快了30秒，運氣真的蠻好的說，所以有時候想說只搭一站但還是照
記錄就是這樣。
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