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乘車日期:2023.12.16 乘坐車次:3515E(かがやきKagayaki515號) 乘坐區間:大宮→金澤(金沢) 乘坐車廂:E726-245(第4車) 列車編組:E723-41→E726-141→E725-41→E726-241→E725-141→E726-341 →E725-441→E726-441→E725-241→E726-541→E715-41→E714-41 (一列新幹線E7系電聯車F41編成) 列車噸數:540噸 乘坐座位:4車2A號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」通過4車月台相對位置的時間。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考 大 宮 :18:47:49到(準 點)18番線 18:49:11開(晚0.3分) 熊 谷 :19:00:11 本庄早稻田:19:05:13 高 崎 :19:10:06 安中榛名 :19:15:31 輕井澤 :19:22:43 佐久平 :19:28:25 上 田 :19:34:19 長 野 :19:44:36到(準 點)12番線,573E次(はくたか573號)待避 19:46:32開(準 點) 飯 山 :19:55:25 上越妙高 :20:02:53 糸魚川 :20:12:39 黑 部 宇奈月溫泉:20:21:54 富 山 :20:32:28到(準 點)13番線 20:33:51開(晚0.3分) 新高岡 :20:40:00 金 澤 :20:52:36到(早0.5分)14番線,11番線:564E次(かがやき564號) 13番線:728E次(つるぎ728號) 乘後心得:住宿地從山形轉移至金澤的749.8公里的長途移動,在大宮站買了晚餐後繼續 前往目的地,不過因為かがやき不少班次到長野都是路塞點,像這班到本庄早稻田都在 大省電,亮點只有本庄早稻田→高崎跟佐久平→上田,反正開快也只會被待避的車擋, 而長野後除了上越妙高到糸魚川比較省電之外開得正常多了,糸魚川→新高岡都開得蠻 不錯快的,反正最後金澤還是順利提早到金澤站;看起來北陸跟東海道新幹線一樣停越 少站的點越鬆呢。 而第4天的記錄就到此為止了,而隔天更是重頭戲搭的車最多的一天。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1704277478.A.087.html ※ 編輯: lytocean (123.193.160.97 臺灣), 01/03/2024 18:25:18