乘車日期：2023.12.19
乘坐車次：4444K(快速)
乘坐區間：新橫濱(新横浜)→橫濱(横浜)
乘坐車廂：サハE233-6015(第5車)
列車編組：クハE233-6015→モハE233-6415→モハE232-6415→サハE233-6015
→モハE233-6015→モハE232-6015→サハE233-6215→クハE232-6015
(一列JR東日本E233系6000番台電聯車)
列車噸數：245.7噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過5車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
新橫濱 :15:08:39到(早0.3分)
15:09:43開(準 點)
菊 名 :15:11:16到(準 點)
15:11:46開(準 點)
大 口 :15:14:09
東神奈川:15:16:40到(早1.3分)
15:18:31開(準 點)
橫 濱 :15:20:50到(準 點)3番線
15:21:37開(準 點)
乘後心得：今晚住的地方在港未來線因此橫濱線首搭就達成了，E233系搭過很多次但6000
番台是第一次搭，而板上沒有這條線的記錄故也無法評斷司機表現，只是從速度上感覺來
看排點應該是不緊的。
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