乘車日期：2025.03.24
乘坐車次：2221
乘坐區間：青山一丁目→澀谷(渋谷)
乘坐車廂：1111(第1車)
列車編組：1011→1511→1411→1311→1211→1111(一列東京地下鐵1000系
電聯車1111F編成)
列車噸數：164.5噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
青山一丁目:22:58:47到(準 點)
22:59:10開(準 點)
外苑前 :23:00:16到(準 點)
23:00:44開(準 點)
表參道 :23:01:56到(準 點)
23:02:33開(準 點)
澀 谷 :23:04:17開(早0.3分)1番線，2番線:2319次
乘後心得：一樣有去有回，話說這方向在澀谷站換新月台後我也沒記錄過，而前面2段
一樣外苑前到表參道也打破記錄也是種巧合吧?話說第3天的記錄就到這囉~
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