乘車日期：2025.08.02
乘坐車次：848M(普通)
乘坐區間：山形→仙台
乘坐車廂：クハE720-1007
列車編組：クモハE721-1007→サハE721-1007→モハE721-1007→クハE720-1007
(一列JR東日本E721系電聯車P4-7編成)
列車噸數：142.6噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:因為沒有排點，故準誤僅供參考。
山 形 :18:52:04開(準 點)7番線，3番線:1449M次普通
北山形 :18:55:22到(早0.5分)4番線，交會845M次普通19:00:01(晚1.0分)到3番線
19:00:48開(晚0.8分)
羽前千歲:19:03:58到(晚0.5分)2番線
19:04:27開(晚0.5分)
楯 山 :19:07:31到(準 點)2番線
19:08:03開(準 點)
高 瀨 :19:10:42到(準 點)
19:11:16開(準 點)
山 寺 :19:15:22到(早0.3分)1番線
19:16:10開(晚0.3分)
面白山
高 原 :19:24:09到(晚0.3分)
19:24:35開(準 點)
面白山
號 誌 :19:26:22 站前被小干擾，847M次普通右側股道交會
奧新川 :19:34:29到(晚0.3分)
19:34:53開(晚0.3分)
作 並 :19:40:39到(晚0.3分)3番線，交會849M次普通19:41:16(準點)出1番線
19:41:46開(晚0.3分)
熊 根 :19:47:21到(準 點)
19:47:48開(準 點)
陸前白澤:19:50:51到(準 點)
19:51:20開(準 點)
愛 子 :19:56:26到(準 點)3番線，1番線:1878M次普通
19:57:04開(準 點)
陸前落合:20:00:22到(準 點)1番線，交會1881M次普通20:05:32(晚5.3分)到1番線
20:05:56開(晚5.3分)
葛 岡 :20:08:35到(晚5.3分)
20:08:54開(晚5.3分)
國 見 :20:11:04到(晚5.0分)1番線
20:11:27開(晚4.5分)
東 北
福祉大前:20:13:03到(晚4.5分)
20:13:28開(晚4.5分)
北 山 :20:15:07到(晚4.0分)
20:15:32開(晚4.0分)
北仙台 :20:17:54到(晚3.5分)2番線，交會4851M次普通20:18:31(晚3.5分)出1番線
20:18:26開(晚3.8分)
東照宮 :20:20:16到(晚3.8分)
20:20:45開(晚3.8分)
仙 台 :20:24:59開(晚3.5分)7番線，6番線:266M次普通
乘後心得：有去有回，去鄉下泡個溫泉後就該回仙台了，而這個方向板上有一篇加上自己
後來又搭過一班可參考，運氣很好這司機開得最好，即使前面沒有需要趕點的北山形到山
寺、奧新川到作並、陸前白澤到陸前落合都刷新記錄，後續除了東北福祉大前到北山之外
都找不到對手，但也看得出來愛子之後排點並不鬆，因此只追回不到2分的誤點而已；而
第10天的記錄就到此為止了!
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