乘車日期：2025.08.04
乘坐車次：16AE11(スカイライナSkyliner65號)
乘坐區間：京成上野→成田二航(空港第2ビル)
乘坐車廂：AE9-6(第6車)
列車編組：AE9-8→AE9-7→AE9-6→AE9-5→AE9-4→AE9-3→AE9-2→AE9-1
(一列京成AE型電聯車AE9編成)
列車噸數：300.5噸
乘坐座位：6車6A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過6車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
京成上野 :16:20:02開(準 點)2番線
日暮里 :16:23:45到(準 點)
16:25:56開(晚0.5分)
新三河島 :16:27:27
町 屋 :16:28:13
千住大橋 :16:29:43 16B13次普通待避
京成關屋 :16:31:01
堀切菖蒲園:16:32:06
御花茶屋 :16:32:47
青 砥 :16:34:08 1571KB次快速待避
京成高砂 :16:35:24
新柴又 :16:37:00
矢 切 :16:38:21
北國分 :16:29:04
秋 山 :16:39:52
東松戶 :16:40:26 1591K次普通待避
松飛台 :16:41:10
大 町 :16:41:57
新鎌谷 :16:43:05
西白井 :16:44:39
白 井 :16:45:36
小 室 :16:46:33
千 葉
新城中央 :16:48:27
印西牧之原:16:50:40
印 旛
日本醫大 :16:52:26
成田湯川 :16:55:46
機 場
第2大樓 :17:00:39到(早0.3分)2番線
17:0?:??開(無法判斷)
乘後心得：今年第二次搭Skyliner，其實第一段就追平了記錄，然而司機確實開得不錯，
日暮里到新三河島、町屋到千住大橋、御花茶屋到新柴又、矢切到北國分這些路段都刷新
了記錄，就多次經驗搭起來看真的司機員訓練有素，不會搭到開特別慢的就是，因此讓本
來就趕著關櫃前到的我能安心下來，最後順利提早到第二航廈；而這趟12天的記錄就到此
為止啦!
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