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乘車日期:2001.02.03 乘坐車次:2691D 乘坐區間:新夕張→ 楓 乘坐車廂:キハ40 704 列車編成:キハ40 704 (1両のみ) 記錄最小單位:5秒 準誤點計算方式:0.25分,秒數部分00~09秒算.00分。 10~24秒算.25分。 25~39秒算.50分。 40~54秒算.75分。 55~00秒算下一分鐘的.00分。 記錄方式:1. 「着」指列車完全停止的時刻 2. 「発」指列車開始前進的時刻。 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為 通過站房中央的時刻。 4. 「交會」或「待避」為該列車車頭通過座位所在位置的時刻。 5. 記錄時使用電子錶。 6. 準點/誤點依據: JR時刻表2001年2月版 新 夕 張 0.0K 6:49:10発 (慢0.25分) 楓 5.7K 6:57:45着 (早0.25分) 停靠第3月台 -- 丹 鳳 615 台北車站 迴 龍 站 500 600 620 650 820 900 950 1100 發車時間 1200 1330 1400 1500 1600 1650 1800 樂丹雙合富福後建建後建輔盲新新材中新中中中中頭中善頭中三中北行台開成捷 生鳳鳳鳳國營港福安港國 人泰泰試平莊平原原原前原導前山鈴華 政大南功運 療國 社國社路街一一 重公國 國南 高國 路國東 路汽路 醫商中善 養小路里區中區口口路路大建園小所中站路中中路里一中路庵庄口車口門院院工學導 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.34.113
fastech:原PO是特別去紀錄現在被改回信號站的"楓"嗎? 01/18 22:52
fastech:停辦客運之前1天好像只有1往復的車才開到楓 01/18 22:54
buslover:的確 早在2001年當時就已經只剩早上一往復了 後來停駛前 01/18 23:21
buslover:還改成"日曜運休" 也就是星期日停駛的列車... 01/18 23:21
※ 編輯: buslover 來自: 218.175.34.113 (01/18 23:23)