乘車日期：2001.02.06
乘坐車次： 202 急行 はまなす
乘坐區間：札 幌→青 森
乘坐車廂：オハ14 510
牽 引 機：DD51 1142 (札 幌→函 館間)
ED79 21 (函 館→青 森間)
乘坐座位： 5車12番Ｃ席
記錄最小單位：5秒
準誤點計算方式：0.25分，秒數部分00~09秒算.00分。
10~24秒算.25分。
25~39秒算.50分。
40~54秒算.75分。
55~00秒算下一分鐘的.00分。
記錄方式：1. 「着」指列車完全停止的時刻
2. 「発」指列車開始前進的時刻。
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻。
4. 「交會」或「待避」為該列車車頭通過座位所在位置的時刻。
5. 記錄時使用電子錶。
6. 本班列車只紀錄停車站/交會站/部分通過站時刻。
7. 準點/誤點依據: JR時刻表2001年2月版
札 幌 0.0K 21:56:30発 (慢 0.50分)
新 札 幌 10.9K 22:07:50着 (早 0.25分)
22:08:30発 (慢 0.50分)
千 歳 41.0K 22:33:30着 (慢 0.50分)
22:34:00発 (慢 1.00分)
南 千 歳 44.0K 22:38:15着 (慢 1.25分)
22:38:55発 (慢 1.00分)
苫 小 牧 71.2K 23:00:20着 (慢 0.25分)
23:01:10発 (慢 0.25分)
登 別 111.7K 23:32:00着 (準 點)
23:32:40発 (慢 0.75分)
東 室 蘭 129.2K 23:47:55着 (慢 1.00分)
23:49:15発 (慢 1.25分)
伊達 紋別 151.9K 0:09:30着 (慢 0.50分)
0:09:50発 (慢 0.75分)
函 館 318.7K 2:40:40着 (慢 0.75分) 牽引機交代
2:52:00発 (準 點)
吉岡 海底 392.2K 3:57:15通過
竜飛 海底 415.2K 4:12:40通過
津軽 今別 434.7k 4:25:25通過
蟹 田 452.1K 4:39:30着 運転停車
4:57:10発 交會 貨列
青 森 479.1K 5:18:45着 (慢 0.75分)
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