乘車日期：2011.07.14
乘坐車次：931C
乘坐區間：龜山→伊勢市
列車編組：兩節DR
乘坐座位：列車前端右側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：外城田後，無論開車時間排0秒.15秒.30秒.45秒或是其他，
一律無條件捨去到0秒。但如果開車時間和停靠時間相同分數，
便假設開車時間為30秒開車。到站時間一律用0秒來做誤點計算。
外城田前，以和標準運行時刻作為基準。
記錄方式︰"到"為列車停止。"開"為列車開始前進。
亀 山 13:14:02開(晚0分02秒)5
下 庄 13:19:52到(早0分08秒)
13:20:50開(晚0分20秒)
一身田 13:27:23到(早0分37秒)
13:29:04開(晚0分04秒)
津 13:33:08到(晚0分06秒)
13:39:03開(晚0分03秒)
阿 漕 13:43:06到(早0分09秒)
13:44:09開(晚0分09秒)
高茶屋 13:48:49到(晚0分19秒)交會誤點對向列車而誤點
13:53:44開(晚1分29秒)
六 軒 13:59:09到(晚1分36秒)
13:59:53開(晚1分53秒)
松 阪 14:05:26到(晚2分11秒)待避誤點特急而誤點
14:23:55開(晚2分25秒)
德 和 14:27:14到(晚2分29秒)交會某班車
14:27:54開(晚2分39秒)
多 気 14:32:29到(晚1分59秒)
14:32:46開(晚0分61秒)
外城田 14:36:58到(晚1分28秒)
14:37:30開(晚1分30秒)
田 丸 14:41:34到(晚1分30秒)
14:42:07開(晚1分07秒)
宮 川 14:45:53到(晚0分53秒)
14:46:28開(晚0分58秒)
山田上口14:49:01到(晚1分01秒)
14:49:27開(晚0分57秒)
伊勢市 14:51:49到(晚0分49秒)
14:52:24開(晚0分24秒)
乘後心得：
這班車行駛於參宮線以及紀勢本線，風景大抵從舊山線轉為平原稻田風光，不過相同
的是幾乎都是單線，因此在交會時只要出了一點狀況就很容易誤點，這天因為交會待避
的車都有誤點，所以一度晚了快兩分半，但因為排點較鬆所以開到伊勢市就差不多準點
，排點鬆的狀況在日本算是少見的，至少我搭的這幾天感覺只要一誤點要追回來都十分
困難，和台鐵隨便都能趕點截然不同。
原本以為應該會有不少人從伊勢市下車，但結果幾乎沒人，感覺上去參訪伊勢神宮的
遊客多半都會搭乘近鐵到五十鈴川或是宇治山田，利用JR的遊客較少，回程的巴士觀察
結果差不多是如此。
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