乘車日期：2011.07.16
乘坐車次：3524M
乘坐區間：篠ノ井→姨捨
乘坐座位：站在最前面車廂
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：以標準運行時刻作為基準。
記錄方式︰"到"為列車停止。"開"為列車開始前進。
篠ノ井 11:32:28到(早0分32秒)
11:33:35開(晚0分05秒)
稲荷山 11:37:24到(早0分06秒)交會特急(11:45:01通)
11:45:15開(晚4分15秒)
龜ノ原 11:49:05 (晚4分05秒)號誌站
姨 捨 11:52:53停
11:53:13開 折返進站
11:54:37到(晚3分37秒)交會普通車
11:55:11開(晚3分26秒)
乘後心得：
中央本線的準點率不高，剛搭完誤點的特急馬上又遇到另一班也是誤點的特急，之後
留在姨捨拍照約1小時，又拍到一班晚10分鐘的特急，如果晚到10分鐘已經是中央本線
的常態，也許日本就有必要讓排點適度放鬆，不然這樣搭下來好像根本就搭不到準點
的中央本線(篠ノ井線)列車。
姨捨站被日本列為三大車窗之一，車站位置位於半山腰，俯瞰下去可以看見長野市，
我到的時候也有不少日本人前來拍照，除此之外姨捨是折返式車站，從長野往姨捨的
列車必須折返才能進站。車站雖然是招呼站性質，不過裡面有很親切的日本籍老夫婦
會泡冷茶給前來車站的民眾，當天因為天氣太熱且還跑去附近山丘拍車，缺水十分嚴重
，進去後他們非常熱情叫我多裝一點茶水，還遞給我仙貝等零食，雖然我們完全沒有
辦法用語言溝通(我無法辨識或聽說任何日語)，不過大家還是很愉快地比手畫腳，真的
是十分特別的經驗。
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