乘車日期：2011.07.16
乘坐車次：258E
乘坐區間：長野→輕井沢
乘坐車廂：E226-207
乘坐座位：4車3A
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：因為沒有電報，無論開車時間排0秒.15秒.30秒.45秒或是其他，
一律無條件捨去到0秒。但如果開車時間和停靠時間相同分數，
便假設開車時間為45秒開車。到站時間一律用0秒來做誤點計算。
記錄方式︰"到"為列車停止。"開"為列車開始前進。
長 野 13:50:43開(晚43秒)13
上 田 14:02:52到(晚52秒)
14:03:55開(晚55秒)
佐久平 14:13:29到(晚29秒)
14:14:31開(晚31秒)
輕井沢 14:22:56到(早04秒)1
14:24:37開(晚37秒)
乘後心得：
這是第一次搭乘E2新幹線，個人覺得搭乘起來也是同樣舒適，不過通過部分隧道時有
雜音出現，感覺不像是高速行駛所產生的噪音。搭乘狀況則是長野開車前10分鐘自由座
就已經坐了7成甚至更多的人，但指定席卻是空空如也，一直到佐久平和輕井沢有連續
兩團小學生團上車才比較熱鬧。
輕井沢的1號番線是要拐道岔的，2號番線才是直進的那股，不過感覺上好像沒有優先
使用2股的感覺，而上越新幹線的列車在進站時，時速都會壓得很低，尤其在頭車碰到
月台後感覺只用50KPH甚至更低的速度慢慢滑進月台停車。
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