乘車日期：2011.07.19
乘坐車次：2022
乘坐區間：秋田→大宮
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：因為沒有電報，無論開車時間排0秒.15秒.30秒.45秒或是其他，
一律無條件捨去到0秒。但如果開車時間和停靠時間相同分數，
便假設開車時間為45秒開車。到站時間一律用0秒來做誤點計算。
記錄方式︰"到"為列車停止。"開"為列車開始前進。
列車通過時間全部省略。
秋 田 21:20:53到(早0分07秒)
21:23:46開(晚0分46秒)
睡著漏記
新前橋 04:58:25停 讓824M先開車
05:03:47開 從新前橋被824M擋到大宮
高 崎 05:14:24到(晚2分24秒)
05:18:25開(晚0分25秒)
大 宮 06:30:07到(晚1分07秒)
??:??:??開
乘後心得：
這班同樣是可以用JRPASS免費搭乘的寢台，指定席是四張床一個小空間，分兩側一側
上下各一張床位，一張床則是有給一個床燈和門簾，不過大概是費用太高的關係，使用
的日本人很少，我這節車廂搭不到三成。比較有趣的是，過高崎後車掌就會把大燈亮起
，這時就會看到許多上班族開始穿西裝打領帶跑去廁所梳洗，這也是在台灣很難看到的
景象。
這班車從秋田開出後停靠站還是很多，要一直到半夜才開始直達，加上前段不少地方
都要拐道岔，所以原PO睡得斷斷續續的，而過了新津後就沒什麼停靠站，之後再醒來
就是新前橋了。過新前橋後由於進入通勤區間，本列車也就一路龜在普通車後面，也許
是不想太早讓列車抵達上野吧。
這班車對用JRPASS的旅客十分划算，不過如果有需要棉被和枕頭的話必須自己準備，指定
席車廂是不會提供的。
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