乘車日期：2016.09.11（日曜日 星期日）
列 車 名：新幹線さくら 569号
列車番号：569A
列車編組：ＪＲ西日本新幹線Ｎ700系電車（Ｓ 3編成）
鹿児島中央←781-7003＝788-7003＝786-7003＝787-7003＝
＝787-7503＝766-7003＝788-7703＝782-7003→新大阪
乘坐區間：新大阪→福山
乘坐車廂：766-7003
乘坐座位： 6号車12番Ａ席(窓側)
記錄最小單位：１秒
記錄方式：1.「発」指的是列車開始前進。
2.「着」指的是列車完全停止。
3.「 」通過為本人所在位置通過站房中央的時刻。
4.「交會」為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
5.駅名中(信)指的是信号場。
6.記錄時使用電子錶，事先已校正過中華電信 117報時台。
新大阪駅起 實際 表訂
営業キロ 時刻 時刻 番線
新 大 阪 0.0 17:09:31着 (21)
17:20:27発(17：20)
新 神 戸 36.9 17:33:08着(17：33)( 1)
17:34:09発(17：34)
西 明 石 59.7 17:40:33
姫 路 91.7 17:49:51着(17：50)(12)
17:50:54発(17：50)
相 生 112.4 17:56:45 ひかり 475号岡山行代避中
岡 山 180.3 18:10:54着(18：11)(22)
18:12:10発(18：12)
新 倉 敷 205.5 18:19:09
福 山 238.6 18:27:53着(18：28)( 1)
18:28:56発(18：28)
新大阪駅＝福山駅，行駛山陽新幹線
乘後心得：
本次車 8両編成： 6号車半室(新大阪端)為グリーン車指定席（定員24名，2＋2
列座席）， 1～ 3号車為普通車自由席（3＋2列座席），其餘車廂為普通車指定席（
2＋2列座席），雖是普通車廂，但本款列車指定席座位相對其他各社列車較為舒適寬
敞（註：九州新幹線 800系電車除外）。
是日從早到晚都是坐車行程，新潟県至広島県遠征一千餘公里，搭乘了三家鉄道
會社，就屬ＪＲ西日本最為貼心，一上車才剛入坐服務人員馬上遞上濕紙巾，讓每位
乘客擦擦雙手，接下來做自己想做的事。
或許是グリーン車指定席只有24席，新大阪駅一開車就已經幾近滿席，且放眼望
去都為商務客，每位西裝筆挺、套裝整齊，桌上放著筆電，手中拿著餐食，不約而同
一邊用餐一邊辦起公來，跟之前的山形新幹線、上越新幹線搭乘感覺截然不同。
相機(愛)旅行
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日本全國版JR PASS七天路線安排+住宿(中篇)
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