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乘車日期:2016.06.28 乘坐車次:D6229次 乘坐區間:福州→廈門 乘坐車廂:ZEC221705 乘坐座位:05車03E(二等座) 記錄最小單位:分 準誤點計算方式:分。直接假設開到站時間都是0秒 記錄方式:記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 福 州 15:51開(晚04分) 福州南 16:06到(晚03分) 16:08開(準 點) 莆 田 16:40到(晚02分) 16:42開(晚02分) 晋 江 17:17到(晚05分)待避不知名列車 17:20開(晚06分) 廈門北 17:36通 超越不知名列車 厦 门 17:57到(晚07分) 乘後心得: 第一次看到中國高鐵大亂,有部分列車晚了超過100分, 我搭的這班是從福州始發,感覺影響小一點,只有中途待避 了某班嚴重誤點的列車,最後小誤點抵達終點站。 福州=廈門可能是旅客很多,有不少車能從福州站直達廈門, 而不用跑到福州南或是廈門北轉車,福州南站到福州市區 搭公交車必須花費60分鐘,相較之下動車只要15分鐘,可以省下 整整45分鐘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.212.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1467987732.A.73C.html