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乘車日期:2015.08.02 列車番号:8622M 行駛區間:新 潟→糸魚川 (經信越本線、日本海ひすいライン) 列車種別:快速 乘坐區間:亀 田→長 岡 乘坐車廂:モハ 484-3033 列車編組:485系電車3000番台R-26編成 (糸魚川端) クロハ481-3026-モハ 484-3060-モハ 485-3060- モハ 484-3033-モハ 485-3033-クハ 481-3034 (新潟端) 乘坐座位:站立於04号車的左側車門邊 (使用JR-PASS ORDINARY 14-DAYS搭乘) 記錄最小單位:01秒 準誤點計算方式: 1. 0.5分,秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分的.0分。 2.由於沒有電報,無論排點秒數部分為00、15、30或45秒,全數參照 えきから時刻表網站,若到、開時分不同,秒數部分一律視為00秒, 若到、開時分相同,秒數部分前者視為00秒,後者視為30秒。 3.通過站之準誤點不計,貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時刻 之準誤點亦不計。 4.準誤點計算僅供參考。 記錄方式: 1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。 2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。 跨站式站房及地下化車站為通過月台中央之車站資訊燈箱的時刻。 若無站房則為通過月台出口的時刻。 貨運站、號誌站之通過時刻不計。 3.複線以上區間沿途交會、追越之列車不計。 亀 田 17:41:55到( 2) (準 點) 17:42:51開 (準 點) 荻 川 17:45:46通 さつき野 17:48:29通 新 津 17:50:57到( 2) (準 點) 17:52:08開 (晚 0.5分) 古 津 17:55:20通 矢 代 田 17:57:52到( 1) (晚 1.0分) 17:58:24開 (晚 0.5分) 田 上 18:01:27通 羽 生 田 18:03:29通 加 茂 18:07:14到( 1) (晚 1.0分) 18:08:03開 (晚 1.0分) 保 内 18:11:40通 東 三 条 18:14:34到( 3) (晚 1.5分) 18:16:13開 (晚 2.0分) 三 条 18:18:22到( 3) (晚 2.5分) 18:19:18開 (晚 3.0分) 東 光 寺 18:22:05通 帯 織 18:23:55通 見 附 18:26:55到( 1) (晚 2.0分) 18:28:42開 (晚 3.0分) 押 切 18:32:18通 北 長 岡 18:34:21通 長 岡 18:37:19到( 4) (晚 2.5分) 18:38:42開 (晚 1.5分) 乘後心得: 雖然司機在某些路段有開得稍慢,但沿途停靠的車站幾乎都很多乘客上下車,都得 停靠超過一分鐘來紓運旅客,才是誤點增加的主要原因。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.83.100 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1439953760.A.4F9.html ※ 編輯: smallqcano (36.229.83.100), 08/19/2015 11:34:59