乘車日期：2015.08.03
列車番号：1640D
行駛區間：石 巻→小牛田 (經石巻線)
列車種別：普通
乘坐區間：佳景山→小牛田
乘坐車廂：キハ110-241
列車編組：キハ110系気動車200番台 兩輛
(小牛田端)
キハ110-244－キハ110-241
(石巻端)
乘坐座位：キハ110-241的左側座位
(使用JR-PASS ORDINARY 14-DAYS搭乘)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式： 1. 0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分的.0分。
2.由於沒有電報，無論排點秒數部分為00、15、30或45秒，全數參照
えきから時刻表網站，若到、開時分不同，秒數部分一律視為00秒，
若到、開時分相同，秒數部分前者視為00秒，後者視為30秒。
3.通過站之準誤點不計，貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時刻
之準誤點亦不計。
4.準誤點計算僅供參考。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房及地下化車站為通過月台中央之車站資訊燈箱的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
貨運站、號誌站之通過時刻不計。
3.複線以上區間沿途交會、追越之列車不計。
佳 景 山 16:43:12到( 1) (晚 1.0分)
16:43:50開 (晚 1.5分)
前 谷 地 16:47:28到( 1) (晚 0.5分) 1643Dレ停於2番線交會(16:49:53開)
16:51:51開 (準 點)
涌 谷 16:58:02到( 2) (準 點)
16:58:35開 (準 點)
上 涌 谷 17:01:46到( 1) (準 點)
17:02:32開 (準 點)
小 牛 田 17:06:34到( 4) (晚 0.5分)
1.單線區間：佳景山－小牛田
2.非電化區間：佳景山－小牛田
乘後心得：
結束在石巻線的拍車行程後，搭乘本班車離開石巻線到小牛田。
運轉方面雖然佳景山有小晚一分多鐘開車，但在前谷地有排交會對向列車的點(停車
時間五分鐘)，所以輕輕鬆鬆就能消化掉誤點了，之後沿途都不需再交會任何列車，司機
也開得中規中矩。
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