乘車日期：2015.08.04
列車番号：3941M
行駛區間：新千歳空港→小 樽 (經千歳線、函館本線)
列車種別：快速 エアポート 171号
乘坐區間：北広島→札 幌
乘坐車廂：サハ733-3205
列車編組：733系電車3000番台B-3205編成＋B-3105編成
(小樽端)
クハ733-3205－モハ733-3205－サハ733-3205＝
サハ733-3105－モハ733-3105－クハ733-3105
(新千歳空港端)
乘坐座位：04号車04番C席
(使用JR-PASS ORDINARY 14-DAYS劃位搭乘)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式： 1. 0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分的.0分。
2.由於沒有電報，無論排點秒數部分為00、15、30或45秒，全數參照
えきから時刻表網站，若到、開時分不同，秒數部分一律視為00秒，
若到、開時分相同，秒數部分前者視為00秒，後者視為30秒。
3.通過站之準誤點不計，貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時刻
之準誤點亦不計。
4.準誤點計算僅供參考。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房及地下化車站為通過月台中央之車站資訊燈箱的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
貨運站、號誌站之通過時刻不計。
3.複線以上區間沿途交會、追越之列車不計。
4.北海道地區無人車站列車停靠之番線編號僅供參考。
北 広 島 17:25:42到( 4) (晚 2.5分)
17:26:29開 (晚 2.5分)
上 野 幌 17:31:33通
新 札 幌 17:33:40到( 2) (晚 2.5分)
17:34:24開 (晚 3.0分)
平 和 17:36:26通
白 石 17:37:27通
苗 穂 17:39:53通
札 幌 17:42:05到( 4) (晚 2.0分)
17:4?:??開 (無法判斷)
乘後心得：
下班下課時段加上從新千歳空港轉搭火車的旅客，不意外地讓本班車旅客非常多，
幸好有劃到指定席的座位，不然一定是找不到位置坐的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.86.201
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1440144442.A.873.html